폭스바겐 신형 제타, 사전계약 물량 2650대 완판…고객 인도 개시

폭스바겐 7세대 신형 제타./제공 = 폭스바겐코리아

폭스바겐코리아는 지난달 15일 국내 첫 선을 보인 7세대 신형 제타의 론칭 에디션 2650대의 사전 계약을 완료하고 고객 인도를 개시한다고 25일 밝혔다.

7세대 신형 제타는 ‘수입차의 대중화’를 위한 폭스바겐코리아의 전략 모델로, 상품성을 대폭 개선하면서도 전 세대 대비 합리적으로 가격을 책정했다. 특히 론칭 에디션에는 특별 프로모션 혜택이 제공돼 2300만원대의 가격으로 사전계약 물량이 완판됐다.

신형 제타는 폭스바겐의 MQB 플랫폼을 기반으로 완성된 첫 번째 제타 모델이다. 완전히 새로운 차체 구조와 풍부한 사양, 넓은 실내공간을 갖췄다. 1.4 TSI 가솔린 터보 엔진과 8단 자동 변속기 조합으로 최고출력 150마력, 최대토크 25.5㎏·m의 성능을 발휘한다. 제타의 엔진은 저공해 3종 엔진으로 구분돼 친환경적이고 공영주차장 할인 등 추가적인 혜택도 누릴 수 있다.

폭스바겐은 다양한 운전자 보조 시스템을 전 라인업에 기본 적용해 운전자의 안전성도 강화했다. 전 트림에 적용되는 ‘적응식 크루즈 컨트롤’은 시내 주행과 장거리 주행에서 운전자에게 편안함을 제공하며, ‘블라인드 스팟 모니터링 시스템’은 차선 변경 시 사각 지대에 차량이 있는 경우 경고를 통해 사고를 예방할 수 있도록 지원한다.

또한 전 라인업에 적용된 ‘전방 충돌 경고 시스템’을 통해 전방 충돌에 대한 사고를 미리 예방하거나 사고 시 피해를 줄여주며, ‘후방 트래픽 경고 시스템’은 후진 시 능동적으로 접촉사고를 예방해준다.

수입 대형 세단 모델에 적용되는 고급 편의 사양이 대거 탑재됐다는 점도 주목할 만한 부분이다. 우선 국내 소비자들의 선호 사양인 앞 좌석 통풍시트가 전 트림 기본 적용됐고, 프레스티지 모델의 경우 뒷좌석에도 열선 시트를 더해 동승자에게도 편안함을 제공한다.

슈테판 크랍 아우디폭스바겐코리아 폭스바겐 부문 사장은 “신형 제타는 동급 최강의 상품성과 제품력, 그리고 경제성까지 모두 갖춘 수입차의 대중화를 이끌 전략 모델”이라며 “향후 상품성을 더욱 강화한 2021년식 제타를 출시해 수입 세단의 대중화를 이끌어 나갈 것”이라고 말했다.