[소개할Car] ‘아빠의 드림카’ BMW 뉴 X7, 국내 프리미엄 車 시장 공략 ‘신호탄’

모든 파워트레인에 마일드 하이브리드 시스템 탑재
BMW 최신 디자인 요소 반영…웅장함 강조
1억4580만원부터 판매 시작

BMW코리아가 다양한 고급사양을 갖춘 플래그십 SAV '뉴 X7'을 국내에 공식 출시한다. /제공=BMW코리아

글로벌 자동차 시장에서 전동화 속도가 빨라지고 있다. 이에 소비자들은 기존에도 어려움을 느꼈던 내연기관 차량의 엔진 성능표에 배터리까지 더해져 혼란이 가중되고 있다. 특히 최근 출시된 차량의 정보는 더욱 제한돼 소비자들의 답답함은 더 커지고 있다. 매주 토요일 '소개할Car'를 통해 내연기관 차량과 전기차의 합리적인 구매를 도와줄 알짜 정보를 제공하고자 한다.【편집자주】

아시아투데이 박완준 기자 = BMW코리아가 다양한 고급사양을 갖춘 플래그십 SAV '뉴 X7'을 국내에 공식 출시한다. 뉴 X7은 BMW의 럭셔리한 최신 디자인과 최고 수준의 편의사양 등이 탑재돼 플래그십 SAV만의 차별화된 가치를 제공할 것으로 보인다.

이번에 국내에 출시되는 뉴 X7은 모든 파워트레인에 적용된 마일드 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 48볼트 마일드 하이브리드 시스템이 포함된 BMW의 최신 엔진과 함께 스텝트로닉 스포츠 자동 8단 변속기, 지능형 사륜구동 시스템인 BMW xDrive가 기본 탑재된다.

특히 최신 세대 직렬 6기통 가솔린 엔진이 처음 적용되는 뉴 X7 xDrive40i은 이전보다 41마력 향상된 381마력의 최고출력과 55kg·m의 최대토크를 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km까지 5.8초에 가속한다. 디젤 모델에는 직렬 6기통 디젤 엔진이 탑재되며 시속 100km까지 5.9초에 도달한다.

가장 강력한 성능을 자랑하는 고성능 M 퍼포먼스 모델 뉴 X7 M60i xDrive에는 최고출력 530마력, 최대토크 76.5kg·m를 발휘하는 신형 4.4리터 M 트윈파워 터보 V8 가솔린 엔진이 탑재되어 정지상태에서 시속 100km까지 4.7초만에 도달한다. 여기에 고성능 모델 특유의 스포티한 사운드를 제공한다.

BMW 뉴 X7에는 어댑티브 2-액슬 에어 서스펜션, 이그제큐티브 드라이브 프로, 인테그럴 액티브 스티어링 등 일상부터 장거리 여정, 스포츠 드라이빙까지 완벽히 만족시키는 섀시 기술이 모든 모델에 기본 적용된다.

BMW 플래그십 SAV '뉴 X7'의 전면부 모습. /제공=BMW코리아

뉴 X7 외관도 럭셔리 클래스의 최신 디자인 요소를 반영해 웅장함을 강조했다. 전면에 자리잡은 새로운 분리형 헤드라이트는 BMW 키드니 그릴과 조화를 이뤄 보다 강인한 인상을 자아내며, 모든 모델에 기본 적용되는 'BMW 아이코닉 글로우'가 키드니 그릴에 조명 효과를 발휘한다.

후면부에는 극도로 얇게 디자인된 새로운 3차원 리어라이트가 장착되며 정교한 글래스 커버로 덮인 우아한 크롬 바가 좌우 리어라이트를 연결해 고급스러운 감각을 증폭시킨다.

MW 플래그십 SAV '뉴 X7'의 실내 모습. /제공=BMW코리아

실내는 더욱 미래적이면서도 럭셔리하게 진화했다. 12.3인치 인포메이션 디스플레이와 14.9인치 컨트롤 디스플레이로 구성된 BMW 커브드 디스플레이는 운전자 중심으로 설계되어 드라이빙에 집중할 수 있도록 돕는다. 아울러 새로운 기어 셀렉터 레버가 적용된 센터콘솔은 앞좌석에 한층 여유로운 공간감을 제공한다.

뉴 X7은 디자인 퓨어 엑설런스와 M 스포츠 패키지 2가지 트림으로 출시되며, 모든 트림에서 6인승 또는 7인승을 선택할 수 있어 총 9가지 선택지로 제공된다.

가격은 가솔린 모델인 뉴 X7 xDrive40i가 1억4580만원~1억5030만원, 디젤 모델인 뉴 X7 xDrive40d가 1억4680만원~1억5130만원이며 고성능 M 퍼포먼스 모델인 뉴 X7 M60i xDrive가 1억7960만원이다.