‘고맙다 티볼리’ 쌍용차, 9년만에 흑자 전환

쌍용자동차가 지난해 9년만에 흑자 전환에 성공한 것으로 보인다.

22일 업계에 따르면 쌍용차는 지난해 500억원 가량의 영업이익을 거둔 것으로 추정된다. 지난해 연간 실적 발표는 다음달 예정돼 있다.

최종식 사장은 올해 초 임직원들에게 “지난해 쌍용차는 불확실한 상태에서도 티볼리 브랜드의 꾸준한 성장세로 인해 흑자전환을 포함해 현저한 실적 개선을 거뒀다”며 “2002년 이래 14년 만의 최대판매 성과로 흑자 기조를 현실화했다”고 말한 바 있다.

쌍용차가 영업이익을 거둔 것은 2007년 이후 9년만이다. 쌍용차는 2015년 4분기부터 2016년 2분기까지 3개 분기 연속으로 흑자 추세였으며 작년 1~9월 누계 기준 영업이익 200억원을 기록하기도 했다.

흑자전환을 가능케 한 요소는 티볼리로 꼽힌다. 티볼리는 출시 23개월 만에 판매대수 10만대를 초과했으며 창사 이래 최단기간 판매 기록을 경신하기도 했다.

쌍용차는 한때 법정관리까지 가는 등 위기를 맞았으나 인도 마힌드라그룹에 인수된 2010년부터 안정적인 재무구조 등을 구축했다.

SUV 전문 브랜드를 추구하는 쌍용차는 올해 대형 프리미엄 SUV ‘Y400’을 기점으로 내년 ‘Q200’, 2019년 ‘C300’ 등 주요 신제품을 매년 출시할 예정이다.

쌍용차는 신차 3종의 출시로 2019년에 코란도 스포츠부터 코란도C 후속모델에 이르기까지 SUV 풀라인업을 재 구축한다고 설명했다.

쌍용차 측은 “Y400 출시를 통해 티볼리와 같이 소형·중대형을 아우르며 판매 증가를 이끌어 올해 흑자기조의 선순환을 지속할 것”이라고 말했다.