[사설] 한국GM노조, 법정관리 전 임단협 타결기회 놓치지 않기를

22일 금융권에 따르면 산업은행이 지난달 초부터 한국GM에 대한 실사를 한 결과 한국GM의 ‘조건부’ 계속가치가 청산가치보다는 높게 나왔다고 한다. 한국GM이 최종 마련한 경영정상화 계획을 이행한다는 ‘조건’이 충족된다면, 대량실직이 불가피한 ‘법정관리’로 가지 않고 기업을 존속시키는 게 유리하다는 잠정결론을 내렸다. 이는 그런 조건이 충족될 때에 한해, 산업은행이 5000억원의 신규자금을 투입하는 ‘제한적인’ 한국GM 구제안을 실행하겠다는 의미다.

21일 김동연 경제부총리도 “경영정상화를 위해 필요한 자금이라면 ‘뉴 머니’를 검토할 수 있다”고 했다. 정부로서도 법정관리행을 앞둔 기업에 국민의 부담이 될 추가자금을 함부로 투입하지는 않겠지만 임단협이 타결되면 추가자금의 투입을 고려할 수 있다는 발언이다. 경영정상화를 위해 차입금의 출자전환과 신차배정 등이 필요하겠지만 당장의 쟁점은 임금 문제다. 법정관리행을 막으려면 노사양측이 23일 오후 5시까지 임단협을 타결해야 한다.

이제 서둘러 임단협 타결을 이뤄내야 한다. 그게 불발되면 한국GM은 법정관리로 간다. 그렇게 되면 한국GM의 영업망이 붕괴되어, 유동성부족과 판매부진을 겪고 결국 청산으로 갈 공산이 매우 크다. 한국GM의 협력업체들도 대금을 받지 못해 줄도산하고 추가적인 대량실업이 발생할 것이다. 물론 임단협이 타결되더라도 정부와 산은 및 GM본사간에 본격적 협상이 남아있겠지만, 일단 임단협이 타결되지 않고서는 법정관리로 갈 수밖에 없는 상황이다.

GM의 입장으로서는 이미 한차례 23일로 연기한 임단협 데드라인을 또 바꾸지는 않을 것이다. 그렇게 해서는 데드라인의 의미가 사라져 협상만 한없이 길어지고 그 와중에 비용만 산더미처럼 쌓일 것이기 때문이다. 또 GM은 노조에 끌려 다니면서 협상을 하려는 생각도 없을 것으로 전문가들은 보고 있다. 여차하면 중국이나 베트남으로 생산기지를 옮기는 게 고비용에다 강성노조인 한국에서 생산하는 것보다 유리하다고 볼 것이기 때문이다.

한국GM 노조는 이런 여러 사정을 잘 감안해서 너무 늦지 않게 현명한 결정을 내려야 한다. 현재 수만명의 생계가 임단협의 조속한 타결에 달렸다고 해도 과언이 아닌 현재의 상황을 한국GM 노조 지도부도 너무나 잘 알고 있을 것이다. 우리는 한국 노조가 위기에서 살아난 ‘르노 스페인’을 벤치마킹해서 배우기를 다시 한 번 부탁한다. 때로는 한 발 뒤로 움츠리는 게 더 멀리 뛰기 위해 필요한 일이다. 한국GM 노사의 극적 협상타결 소식이 들려오길 기대한다.