‘GM 해법 찾기’ 고민 깊어지는 정부·정치권·노조

정부 “GM 구체적 계획서 보고 입장정리해야”
노조 “자본투자·신차 투입 로드맵 확약 필요”
정치권 “장기적 경영개선 의지 자세히 밝혀야”

배리 앵글 GM 총괄 부사장 겸 해외사업부문 사장과 카허 카젬 한국GM 사장이 20일 국회를 방문해 더불어민주당 한국GM 대책 TF, 여야 원내 지도부 면담에 앞서 기념촬영을 하고 있다./이병화 기자

한국지엠(GM) 군산공장 폐쇄 여파의 해법을 찾기 위한 정부와 정치권, 노조의 고민이 깊어지고 있다.

정부는 GM의 구체적인 계획서를 보고 입장을 정리하겠다고 밝혔고 정치권은 이번 사태에 대한 유감 표명과 함께 이후 책임 있는 자세를 촉구했다.

노조는 GM의 자본투자 확약, 3조원 규모 차입금의 자본금 출자 전환, 신차 투입 로드맵 확약 등을 요구했다.

김동연 부총리 겸 기획재정부 장관은 20일 서울 마포 중견기업연합회에서 기자들과 만나 “한국GM의 경영정상화 계획을 보고 입장을 정리할 것”이라고 밝혔다.

김 부총리는 “GM이 요구하는 바가 공식적으로 온 게 아니라 구체적인 이야기를 할 단계는 아니다”며 “경영정상화 계획을 봐야 하고 그보다 앞서 실사도 해야 한다”고 설명했다.

여야 의원들은 이날 국회에서 GM의 배리 앵글 총괄 부사장 겸 해외사업부문 사장과 카허 카젠 한국GM 사장을 만나 군산공장 폐쇄와 관련한 경위를 추궁하고 대책 마련을 논의했다.

집권 여당인 더불어민주당 우원식 원내대표는 “한국GM에서 과도한 비용이 본사에 납입되고 있고, 부품 비용 책정도 문제가 있는 것 아니냐”며 “고금리 대출 지적도 있다”고 꼬집었다.

제1야당인 자유한국당 김성태 원내대표는 “GM의 경영을 투명하게 해야 한다”며 “신제품에 대한 구체적인 플랜과 장기적 경영개선 의지를 자세히 밝혀달라”고 촉구했다.

이에 앵글 사장은 “군산공장 자체를 살리는 것은 어렵더라도 해고되는 사람은 없도록 노력하겠다”며 “22개 협력업체 5000여 명의 근로자 중 500명 정도가 영향을 받을 것으로 예상되는데 더 늘지 않도록 노력하겠다”고 답했다.

한국GM 노조는 이날 국회에서 자신들의 요구서한을 홍영표 민주당 한국GM 대책 태스크포스(TF) 위원장에게 전달했다.

노조는 정부에는 △GM의 자본투자·시설투자 확약 △한국GM 특별 세무조사 실시와 노조 참여 경영실태 공동조사 △산업은행과 글로벌 GM이 맺은 협의서 공개를 촉구했다.

사측을 향해선 △군산공장 폐쇄 즉각 철회 △외국인임직원·상무급 이상 임원 대폭 축소 △차입금 전액(약 3조 원) 자본금 출자전환 △신차투입에 대한 구체적 로드맵 확약 △내수시장·수출물량 확대방안 제시 △미래형자동차 국내 개발·한국GM 생산 확약을 요구했다.

업계 관계자는 “이달 말까지 노사가 비용절감을 기본으로 임단협을 타결한다면 GM은 한국 공장에 대한 신차 배정을 결정한 뒤 한국 정부에 구체적 자구안과 지원을 다시 호소하고, 정부와 산업은행이 조건부로 이에 응하는 시나리오를 기대할 수 있다”고 내다봤다.