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우선 도로공사는 올림픽 기간 대관령과 강릉 톨게이트를 통과하는 교통량이 크게 증가할 것으로 예상됨에 따라 나들목 교통처리용량 증대에 나선다. 고속도로와 톨게이트를 잇는 연결로를 1방향 1개 차로에서 2개 차로로 확장한다.
하이패스 차로도 다차로로 바꾼다. 하이패스 차로가 다차로로 바뀌면 차로 사이 경계석이 사라지고 차로 폭이 넓어져 차량이 본선과 같은 속도로 안전하게 통과할 수 있게 된다. 대관령 톨게이트는 주경기장과 설상경기장이 있는 평창의 고속도로 관문이고, 강릉 톨게이트는 선수촌과 빙상경기장이 있는 강릉의 관문이다.
또한 겨울철 원활한 제설작업을 위해 영동고속도로 강원권에 제설장비와 인력을 대폭 늘릴 계획이다.
평창으로 가는 길목에 있는 영동·중부·중부내륙 고속도로 안전시설 전면 개량공사가 올 연말 준공된다. 노후화된 콘크리트 포장을 승차감이 우수한 아스팔트로 전면 재포장하고, 중앙분리대·가드레일·방음벽 등 안전시설은 물론 교통관리시설등 부대시설 전부를 리모델링해 안전성이 높아지게 된다. 이 공사를 통해 영동고속도로의 가로등과 터널등도 LED등으로 교체되고 교통관리시설(VMS, CCTV 등)도 개선·확대된다.
올 6월이면 수도권과 동해안을 잇는 서울-양양 고속도로 동홍천~양양 71.7km 구간도 개통된다. 이 고속도로 개통으로 영동고속도로 지정체가 대폭 개선되고 서울에서 양양까지 통행소요시간도 80분대에서 40분대로 약 40분 줄어들 전망이다.
