현대차, 더 뉴 아이오닉 일렉트릭 출시

EV 트렌드 코리아서 최초 공개
1회 충전 주행거리 271㎞, 기존보다 35.5% 늘어

더 뉴 아이오닉 일렉트릭/제공 = 현대자동차

현대자동차가 주행 거리를 대폭 늘린 전기차 ‘더 뉴 아이오닉 일렉트릭’을 공개했다.

현대차는 2일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 EV 트렌드 코리아 2019에서 더 뉴 아이오닉 일렉트릭을 최초 공개하고 본격적인 판매를 시작한다고 밝혔다.

더 뉴 아이오닉 일렉트릭은 아이오닉 일렉트릭의 상품성 개선 모델로, 1회 충전 시 주행거리가 271㎞로, 기존보다 35.5% 늘어난 것이 특징이다. 정보기술(IT)·안전 사양 및 디자인도 크게 개선했다.

2016년 1월 친환경차 전용 모델로 탄생한 ‘아이오닉’은 지난 1월 하이브리드·플러그인(plug-in)에 이어 이번 일렉트릭 상품성 개선 모델 출시를 통해 ‘더 뉴 아이오닉’ 3종 풀 라인업으로 재탄생했다.

뉴 아이오닉 일렉트릭은 38.3㎾h 리튬이온폴리머 배터리의 고효율 시스템과 경량화된 차체를 통해 도심 주행 및 출퇴근 이용에 충분한 주행거리를 구현했다. 또한 100㎾ 구동 모터 적용으로 기존 모델보다 10% 이상 출력을 높여 전기차로 즐길 수 있는 퍼포먼스를 한층 더 강화했다.

더 뉴 아이오닉 일렉트릭은 내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA, Over the Air) 기능을 지원하는 10.25인치 와이드 내비게이션을 전 트림에 기본 적용했다.

더 뉴 아이오닉 일렉트릭/제공 = 현대자동차

이와 함께 △전방 충돌방지 보조(FCA) △전방 충돌 경고(FCW) △차로 이탈방지 보조(LKA) △차로 이탈 경고(LDW) △운전자 주의 경고(DAW) 등 지능형 안전 기술을 기본 적용해 더욱 안전한 운전을 가능하도록 했다.

내·외관 디자인 변화를 통해 하이테크하면서도 유니크한 이미지도 강화됐다. 이를 위해 차량 내부는 새로운 디자인의 트리플 모드 버추얼 클러스터(7인치 액정표시장치(LCD) 클러스터)와 터치 타입의 공조 버튼이 적용했다. 차량 외관은 새롭게 적용된 플로팅 타입의 라디에이터 그릴과 발광다이오드(LED) 헤드램프부터 주간 주행등(DRL)으로 이어져 내려오는 램프 시그니처가 미래지향적인 이미지를 구현했다.

특히 LED DRL과 휠 에어커튼을 통합 적용해 역동적인 디자인을 강조했으며, 유니크한 리어 콤비 램프 디자인 등이 아이오닉만의 아이덴티티를 완성했다.

더 뉴 아이오닉 일렉트릭의 가격(개별소비세 3.5%, 세제 혜택 후 기준)은 트림 별로 △N 트림 4140만원 △Q 트림 4440만원이다.

현대차 관계자는 “더 뉴 아이오닉 일렉트릭은 넓은 뒷좌석 공간과 주행안정성, 정숙성이 돋보이는 승용형 전기차”라며 “늘어난 주행거리와 높은 경제성을 통해 도심 주행 및 출퇴근용 데일리카로 최고의 선택지가 될 것”이라고 말했다.

한편 현대차는 EV 트렌드 코리아 2019에 360㎡ 규모의 전시 부스를 마련했다. 방문객은 이곳에서 더 뉴 아이오닉 일렉트릭 2대를 비롯해 수소전기차 넥쏘와 찾아가는 충전 서비스 등 전기차에 특화된 관련 서비스를 만나볼 수 있다.

더 뉴 아이오닉 일렉트릭/제공 = 현대자동차