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21일 현대차에 따르면 N은 i30 N이 출시된 2017년부터 올 4월까지 모두 10만291대 팔렸다.
첫 양산 모델인 i30 N이 4만7260대로 가장 많이 판매됐다. 이어 아반떼 N(1만5305대), 지금은 단산된 벨로스터 N(1만5243대), 코나 N(1만2018대), i20 N(1만465대) 등이 뒤를 이었다.
국내 최초의 고성능 브랜드 N은 전체 판매량 중 90.9%에 해당하는 9만1170대가 해외에서 판매됐다. 속도, 주행력 등 모터스포츠 성능이 강조된 차량은 국내보다 해외에서 더 인기가 높기 때문이다.
메르세데스-벤츠는 AMG, BMW의 M 등 글로벌 완성차 제조사들은 각자 고성능 브랜드를 보유하고 있다.
현대차도 각종 모터스포츠 참가를 통해 쌓은 기술력을 바탕으로 고성능차 시장에 도전하고자 수년간 개발 과정을 거쳐 2017년 N 브랜드를 출시했다.
N 브랜드의 첫해 판매량은 2000대 수준이었다. 하지만 브랜드 인지도가 점차 높아지면서 지난해에는 3만1724대를 기록했다.
현대차는 오는 7월 첫 양산형 고성능 전기차 아이오닉5 N을 공개한다.
현대차는 약세 시장인 일본과 중국에도 아이오닉5 N을 출시해 브랜드 인지도를 높일 계획이다.
