현대·기아차, 부산모터쇼 통해 ‘그랜저 디젤’, ‘올 뉴 카니발’ 등 신차 대거 공개

올해 말 출시 예정인 현대차 AG도 선봬

현대차 그랜저 하이브리드

현대자동차와 기아자동차가 2014 부산모터쇼에서 자사 최초 준대형 디젤 차량인 ‘그랜저 디젤 모델’과 ‘올 뉴 카니발’을 일반에 최초로 공개했다.

현대차는 29일 부산 해운대 벡스코에서 개막한 ‘2014 부산모터쇼’ 언론공개 행사를 통해 ‘그랜저 디젤 모델’을 비롯한 ‘2015년형 그랜저’를 선보였다. 아울러 현대차는 전륜 구동 방식의 플래그십 세단인 ‘AG’를 세계 최초로 공개했으며, 3월 제네바 모터쇼를 통해 첫선을 보였던 차세대 수소연료전지 콘셉트카 ‘인트라도’를 아시아 최초로 발표했다.

‘2015년형 그랜저’는 성능과 사양을 대폭 보강하고 전면 및 후면부 디자인을 일부 변경해 동급 최고의 상품성으로 재탄생됐다는 것이 현대차 측의 설명이다. ‘2015년형 그랜저’는 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kg·m 연비 14.0km/ℓ의 R2.2 E-VGT 디젤 엔진을 새롭게 추가했다.

기아차 올 뉴 카니발

이날 현대차는 올해 연말 출시 예정인 신차 ‘AG’는 최첨단 편의사양 및 정숙하면서도 고급스러운 승차감을 갖춘 전륜 구동 플래그십 프리미엄 세단으로, 현대차의 새로운 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프처 2.0’을 적용했다. 현대차는 ‘AG’ 출시를 통해 고급 세단을 희망하는 고객들의 선택의 폭을 넓히는 동시에 프리미엄 브랜드로서의 이미지를 강화할 계획이다. 이와 함께 현대차는 3월 제네바 모터쇼를 통해 첫 선을 보였던 차세대 수소연료전지 콘셉트카 ‘인트라도(Intrado, HED-9)’도 아시아 최초로 공개됐다.

한편 기아차도 ‘올 뉴 카니발’과 아웃도어 모델 등 파생모델을 전시했다. 일반에게 최초로 공개된 ‘올 뉴 카니발’에는 최고출력 202마력, 최대토크 45kg·m의 힘을 발휘하는 R2.2 E-VGT 디젤 엔진을 탑재해 기존 모델 대비 최고출력 2.5%, 최대토크 1.1%, 연비는 최대 5.5% 향상시켰다.

또 기아차 최초로 유로 6 규제를 만족시키는 동시에 국내 저공해차 인증도 획득해 혼잡통행료 50% 할인, 공영 주차장 주차요금 감면 등의 혜택을 받을 수 있다. 이와 함께 기아차는 지난 1월 디트로이트모터쇼를 통해 처음 선보인 후륜구동 스포츠세단 콘셉트카 ‘GT4 스팅어’와 지난해 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 최초로 공개한 하이브리드 콤팩트 크로스오버 콘셉트카 ‘니로’를 공개했다.