이번 설 연휴 기간 동안 연안여객선 이용객 수가 크게 늘면서 최근 5년 중 최고치를 보였다는 분석이 나왔다.
해양수산부는 이달 17일부터 22일까지 설 연휴 특별수송기간 동안 32만2632명이 연안여객선을 이용한 것으로 집계됐다고 25일 밝혔다.
이는 지난해 같은 기간 동안 기록한 25만1007명보다 7만1625명(29%) 늘어난 수치로 최근 5년 동안 가장 높은 수송 실적이다.
이처럼 올해 연안여객선 이용객이 대폭 늘어난 것은 지난해보다 긴 연휴로 이동에 비교적 여유가 있었고, 동·서해 먼 바다 풍랑주의보로 일부 항로의 운항이 통제됐음에도 불구하고 전반적으로는 바다 기상이 양호했기 때문으로 분석됐다.
해수부는 세월호 사고 이후 탑승절차, 화물과적 방지, 출항 전 안전점검 등에 대한 규정들이 철저히 지켜지고 있고, 일선 현장에서 연안여객선 안전대책들이 정착되면서 승객들도 여객선 안전에 대한 신뢰감을 점차 회복하고 있다는 분석도 조심스레 내놓았다.
또한 제주도뿐만 아니라 평소 관광객들이 즐겨 찾는 가까운 섬 지역에는 방문객이 지난해보다 대폭 증가한 것으로 나타났다. 제주도 22%, 완도 보길도 27%, 여수 금오도 40%, 통영 욕지도·매물도 각 72%, 53%, 옹진 덕적도 31% 등이 대표적으로 늘어난 지역이다.
해수부는 이번 연휴 기간 동안 8척의 예비선을 추가로 투입하고 운항횟수도 평시보다 998회 더 늘려 여객 집중 시간대에 적기 배치했고, 연휴기간 전에는 여객선 특별점검과 종사자 교육을 실시하는 등 여객선 안전에 소홀함이 없도록 사전 대비를 철저히 했다고 밝혔다.
해양수산부는 이달 17일부터 22일까지 설 연휴 특별수송기간 동안 32만2632명이 연안여객선을 이용한 것으로 집계됐다고 25일 밝혔다.
이는 지난해 같은 기간 동안 기록한 25만1007명보다 7만1625명(29%) 늘어난 수치로 최근 5년 동안 가장 높은 수송 실적이다.
이처럼 올해 연안여객선 이용객이 대폭 늘어난 것은 지난해보다 긴 연휴로 이동에 비교적 여유가 있었고, 동·서해 먼 바다 풍랑주의보로 일부 항로의 운항이 통제됐음에도 불구하고 전반적으로는 바다 기상이 양호했기 때문으로 분석됐다.
해수부는 세월호 사고 이후 탑승절차, 화물과적 방지, 출항 전 안전점검 등에 대한 규정들이 철저히 지켜지고 있고, 일선 현장에서 연안여객선 안전대책들이 정착되면서 승객들도 여객선 안전에 대한 신뢰감을 점차 회복하고 있다는 분석도 조심스레 내놓았다.
또한 제주도뿐만 아니라 평소 관광객들이 즐겨 찾는 가까운 섬 지역에는 방문객이 지난해보다 대폭 증가한 것으로 나타났다. 제주도 22%, 완도 보길도 27%, 여수 금오도 40%, 통영 욕지도·매물도 각 72%, 53%, 옹진 덕적도 31% 등이 대표적으로 늘어난 지역이다.
해수부는 이번 연휴 기간 동안 8척의 예비선을 추가로 투입하고 운항횟수도 평시보다 998회 더 늘려 여객 집중 시간대에 적기 배치했고, 연휴기간 전에는 여객선 특별점검과 종사자 교육을 실시하는 등 여객선 안전에 소홀함이 없도록 사전 대비를 철저히 했다고 밝혔다.
