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7일 산업통상자원부와 한국자동차산업협회에 따르면 올해 1∼3월 국내 완성차업체의 수출 대수는 73만5635대로 작년 같은 기간보다 6.6% 줄었다.
현대차가 1분기에 28만4622대를 수출해 작년 1분기보다 8.6% 감소했고, 기아차도 8.4% 감소한 29만631대를 수출했다.
한국지엠의 수출량도 10만9864대로 14.3% 줄었고 쌍용차 수출량은 1만1658대로 작년 1분기보다 40.7% 급감했다.
다만 르노삼성차는 위탁 생산을 하는 닛산 로그 덕분에 작년 1분기보다 257.8% 급증한 3만6814대를 수출했다.
내수는 현대차 쏘나타, 르노삼성 SM5 등 중형 승용차 판매가 증가하고, 기아차 쏘렌토․카니발, 현대차 투싼, 쌍용차 티볼리, 한국지엠 올란도 등 스포츠유틸리티차량(SUV) 및 다목적차의 인기가 지속되면서 지난해 1분기와 비교해 5.6% 증가한 40만3532대를 판매했다.
이렇게 내수 판매 증가에도 불구하고 해외 신흥시장 수요 침체, 수출 부진 등으로 인해 생산은 전년 동기 대비 4.0% 감소한 110만8116대를 생산하는데 그쳤다.
산업부 관계자는 “최대 수출시장인 북미 시장이 성장하고 있고 자유무역협정(FTA) 관세인하 효과 확대에, 우리 주력 수출 모델의 신차들이 잇따라 출시되면 2분기부터는 수출이 증가할 것으로 관측된다”고 말했다.
