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14일 한국타이어는 충남금산 공장에서 기자간담회를 갖고 “포르쉐 스포츠유틸리티차량(SUV) 마칸에 ‘벤투스 S1 에보2 SUV’를 신차용 타이어로 올 초부터 공급하고 있다”며 “다른 슈퍼카 브랜드에 우리 제품을 공급하는 것이 장기적인 목표”라고 밝혔다.
서승화 한국타이어 부회장은 “포르쉐에 신차용 타이어를 공급하게 된 것은 글로벌 톱 업체들과 어깨를 나란히 하게 된 한국타이어의 기술력과 브랜드 가치를 인정받은 것”이라고 강조했다.
포르쉐 마칸은 최대 출력 400마력, 최대 토크 56.12kg.m, 최고 속도 266km/h에 제로백이 4.8초에 불과할 정도로 폭발적인 성능을 지녔다.
특히 극한의 주행에서도 안정감과 역동적인 주행성을 확보하기 위해 앞바퀴와 뒷바퀴의 규격을 달리한 것이 특징이다. 따라서 장착되는 타이어 역시 특별한 기술이 요구됐다.
송영 상품개발 상무는 “포르쉐 마칸 공급을 위해 우리는 세계 최초로 전륜과 후륜 규격이 다른 타이어인 ‘벤투스 S1 에보2 SUV’를 개발했다”며 “이 제품은 후륜을 통해 안정감을 확보하고 전륜으로 핸들링과 역동적인 주행감을 구현시킨 것이 특징”이라고 말했다.
아울러 “젖은 노면과 마른 노면 모두에서 밸런스가 좋으며 수막현상(타이어와 지면 사이 수막으로 타이어가 미끄러지는 현상)을 제어하는 기술도 뛰어나다”고 덧붙였다.
한편 한국타이어는 2013년 메르세데스-벤츠 S클래스에 신차용 타이어를 공급하면서 벤츠와 BMW·아우디 등 독일 3대 명차 모두에 신차용 타이어를 공급하고 있다.
또 최근 포드의 올 뉴 머스탱, 뉴 아우디 TT 등 럭셔리 스포츠카 외에도 하이엔드 슈퍼카인 포르쉐까지 타이어를 공급하면서 광범위한 기술력을 인정받게 됐다는 평가를 받는다.
이날 우병일 글로벌 OE부문장(전무)은 “2020년까지 페라리·람보르기니 등과 같은 슈퍼카에 타이어를 납품하는 것이 목표”라며 “현재도 슈퍼카 업체들과 기술 미팅을 하고 있는 만큼 조만간 긍정적인 결과도 기대하고 있다”고 말했다.
한국타이어는 ‘벤투스 S1 에보2 SUV’ 등과 같은 초고성능 타이어를 통해 세계 시장 공략을 가속화한다는 방침이다.
회사 글로벌 매출액의 30%에 달하는 초고성능 타이어는 2013년 대비 6.8% 증가했으며, 타이어 기술력의 척도로 분류되는 런플렛(펑크가 나도 주행 가능한 타이어)과 레이싱용 타이어 역시 전년 대비 10.8% 증가한 것으로 나타났다.
업계는 올해 한국타이어가 해외공장 증설 및 판매향상 등으로 사상 처음 타이어 1억본 판매를 넘을 것으로 전망하고 있다.




![[사진자료] 독일](https://img.asiatoday.co.kr/file/2015y/04m/15d/2015041501001632100093101.jpg)





