중동호흡기증후군(메르스) 환자가 계속 증가하면서 ‘아웃바운드(Outbound)’영업에서 비대면 거래 위주로 금융권의 영업형태가 달라지고 있다.
고객을 찾아간다는 의미인 아웃바운드 영업은 메르스 사태가 터지기 전까지 고객과의 대면 접촉을 강화하기 위해 사용됐다.
은행권에서 메르스의 직격탄을 맞은 분야는 아웃바운드 영업이다. 메르스 공포 이전에는 은행 직원들이 단말기를 들고다니면서 고객들을 만나 통장을 개설해 주는 등의 은행업무를 하는 ‘포터블 브랜치(Portable Branch)’가 인기를 끌었다.
17일 은행권에 따르면 메르스 사태가 터진 후 포터블 브랜치는 사실상 개점 휴업 상태다. KB국민은행의 경우 6월 들어 포터블 브랜치 가동률은 5~10%에 불과할 정도로 저조하다. 국민은행 관계자는 “업체에서 아예 오지 말라고 하는 경우가 많다”며 “대면 영업에 비상이 걸린 상황”이라고 말했다.
하나은행은 지난주 유치원과 학교를 대상으로 할 예정이던 포터블 브랜치 영업 활동을 취소했다. 기업을 상대하는 기업금융 전담역(RM)들도 발이 묶였다.
반면, 메르스 여파로 고객을 직접 마주하지 않는 비대면 거래는 크게 늘고 있다. 이달 1일부터 11일까지 국민·신한·우리·하나·외환 등 5개 시중은행의 인터넷뱅킹과 모바일뱅킹 이체 건수는 4679만388건으로, 지난해 같은 기간과 비교해 34%(1187만3504건)나 급증했다.
대출을 받는 등 대면거래가 꼭 필요한 경우에는 메르스 환자가 발생하지 않은 지역의 대리점을 이용하는 사례가 많아지고 있다. 메르스 전파 가능성에 고객들이 극도로 예민하게 반응하자 은행들도 신경을 바짝 곤두세우고 있다.
직원들이 마스크를 쓴 채 업무를 보도록 하거나 고가의 열화상 감지기를 빌려 본점에 설치하는 은행들도 등장하고 있다. 한 은행원은 “당번을 정해 하루에 두 차례씩 적외선 온도계로 동료들의 체온을 측정하고 있다”며 “외근을 다녀오면 꼭 손을 씻고 사무실에 들어간다”고 말했다.
반면, 보험업계는 외출을 꺼리면서 자동차사고 손해율이 떨어지는 등 예상하지 못했던 반사이익을 거두고 있다. 보험업계에 따르면 국내 11개 보험사 가운데 메리츠와 하이카를 제외한 9개 보험사의 지난달 손해율은 4월보다 줄었다. 이들 11개사의 평균손해율은 4월 90.5%에서 5월 79.1%로 뚝 떨어졌다.
국내에서는 지난달 20일 첫 메르스 확진 환자가 나오면서 메르스 사태가 심각해지기 시작했다. 보험사 관계자는 “자동차 보험 손해율은 교통량과 밀접한 관련이 있어 자동차 교통량이 5월에 줄어든 것으로 추정할 수 있다”며 “메르스가 어느 정도 영향을 미쳤는지 6월 데이터가 나오면 정확히 알 수 있을 것”이라고 말했다.
메르스는 자동차 사고가 나면 뒷목부터 잡고 나와 곧바로 병원에 입원하는 나이롱 환자도 눈에 띄게 줄여 놓았다. 보험업계의 한 관계자는 “사고는 났는데 입원하는 사례가 최근 들어 3분의 1 정도로 준 것 같다”며 메르스 영향이 분명하다고 말했다. 자동차 사고 당사자 간의 합의가 늦어지는 경향도 나타나고 있다.
고객을 찾아간다는 의미인 아웃바운드 영업은 메르스 사태가 터지기 전까지 고객과의 대면 접촉을 강화하기 위해 사용됐다.
은행권에서 메르스의 직격탄을 맞은 분야는 아웃바운드 영업이다. 메르스 공포 이전에는 은행 직원들이 단말기를 들고다니면서 고객들을 만나 통장을 개설해 주는 등의 은행업무를 하는 ‘포터블 브랜치(Portable Branch)’가 인기를 끌었다.
17일 은행권에 따르면 메르스 사태가 터진 후 포터블 브랜치는 사실상 개점 휴업 상태다. KB국민은행의 경우 6월 들어 포터블 브랜치 가동률은 5~10%에 불과할 정도로 저조하다. 국민은행 관계자는 “업체에서 아예 오지 말라고 하는 경우가 많다”며 “대면 영업에 비상이 걸린 상황”이라고 말했다.
하나은행은 지난주 유치원과 학교를 대상으로 할 예정이던 포터블 브랜치 영업 활동을 취소했다. 기업을 상대하는 기업금융 전담역(RM)들도 발이 묶였다.
반면, 메르스 여파로 고객을 직접 마주하지 않는 비대면 거래는 크게 늘고 있다. 이달 1일부터 11일까지 국민·신한·우리·하나·외환 등 5개 시중은행의 인터넷뱅킹과 모바일뱅킹 이체 건수는 4679만388건으로, 지난해 같은 기간과 비교해 34%(1187만3504건)나 급증했다.
대출을 받는 등 대면거래가 꼭 필요한 경우에는 메르스 환자가 발생하지 않은 지역의 대리점을 이용하는 사례가 많아지고 있다. 메르스 전파 가능성에 고객들이 극도로 예민하게 반응하자 은행들도 신경을 바짝 곤두세우고 있다.
직원들이 마스크를 쓴 채 업무를 보도록 하거나 고가의 열화상 감지기를 빌려 본점에 설치하는 은행들도 등장하고 있다. 한 은행원은 “당번을 정해 하루에 두 차례씩 적외선 온도계로 동료들의 체온을 측정하고 있다”며 “외근을 다녀오면 꼭 손을 씻고 사무실에 들어간다”고 말했다.
반면, 보험업계는 외출을 꺼리면서 자동차사고 손해율이 떨어지는 등 예상하지 못했던 반사이익을 거두고 있다. 보험업계에 따르면 국내 11개 보험사 가운데 메리츠와 하이카를 제외한 9개 보험사의 지난달 손해율은 4월보다 줄었다. 이들 11개사의 평균손해율은 4월 90.5%에서 5월 79.1%로 뚝 떨어졌다.
국내에서는 지난달 20일 첫 메르스 확진 환자가 나오면서 메르스 사태가 심각해지기 시작했다. 보험사 관계자는 “자동차 보험 손해율은 교통량과 밀접한 관련이 있어 자동차 교통량이 5월에 줄어든 것으로 추정할 수 있다”며 “메르스가 어느 정도 영향을 미쳤는지 6월 데이터가 나오면 정확히 알 수 있을 것”이라고 말했다.
메르스는 자동차 사고가 나면 뒷목부터 잡고 나와 곧바로 병원에 입원하는 나이롱 환자도 눈에 띄게 줄여 놓았다. 보험업계의 한 관계자는 “사고는 났는데 입원하는 사례가 최근 들어 3분의 1 정도로 준 것 같다”며 메르스 영향이 분명하다고 말했다. 자동차 사고 당사자 간의 합의가 늦어지는 경향도 나타나고 있다.
