중국 국영기업인 상하이 살비지 컨소시엄이 세월호 선체인양 업체선정을 위한 우선협상대상업체로 결정됐다.
해양수산부는 15일 조달청과 공동으로 세월호 선체인양 업체 선정을 위한 평가를 진행한 결과 상하이 살비지 컨소시엄, 차이나 옌타이 살비지 컨소시엄, 타이탄 마리타임 컨소시엄 순으로 협상우선순위가 결정됐다고 발표했다.
이는 이달 초 평가위원들이 매긴 기술평가 점수와 14일 오후에 진행된 조달청 가격평가 점수 등을 종합한 결과다. 해수부에 따르면 상하이 컨소시엄은 851억원, 옌타이와 타이탄은 각각 990억원, 999억원을 투찰한 것으로 밝혀졌다.
해수부는 오는 20일부터 우선협상대상자로 선정된 상하이 컨소시엄과 본격적으로 협상을 시작할 예정이다. 협상 과정에서 세부 작업방법 및 계약조건 등에 대해 합의하고 최종 계약을 체결한다.
만약 이 과정에서 원만한 합의가 이뤄지지 않을 경우 차순위 업체인 옌타이 및 타이탄 등과 협상을 다시 시작하게 된다.
해수부는 성공적인 협상을 위하여 보험, 법률, 회계, 기술, 계약 등 분야별 전문가들로 협상단을 구성하였으며, 협상과정에서 업체가 제안한 기술내용 및 계약조건들을 철저하게 검증할 예정이다.
한편 이번 입찰에는 총 7개 컨소시움이 참여했으나 스미트 컨소시엄은 입찰보증금 부족으로 실격처리됐고, 나머지 3개 참여사는 기술점수가 부족해 협상적격자에서 제외됐다.
해양수산부는 15일 조달청과 공동으로 세월호 선체인양 업체 선정을 위한 평가를 진행한 결과 상하이 살비지 컨소시엄, 차이나 옌타이 살비지 컨소시엄, 타이탄 마리타임 컨소시엄 순으로 협상우선순위가 결정됐다고 발표했다.
이는 이달 초 평가위원들이 매긴 기술평가 점수와 14일 오후에 진행된 조달청 가격평가 점수 등을 종합한 결과다. 해수부에 따르면 상하이 컨소시엄은 851억원, 옌타이와 타이탄은 각각 990억원, 999억원을 투찰한 것으로 밝혀졌다.
해수부는 오는 20일부터 우선협상대상자로 선정된 상하이 컨소시엄과 본격적으로 협상을 시작할 예정이다. 협상 과정에서 세부 작업방법 및 계약조건 등에 대해 합의하고 최종 계약을 체결한다.
만약 이 과정에서 원만한 합의가 이뤄지지 않을 경우 차순위 업체인 옌타이 및 타이탄 등과 협상을 다시 시작하게 된다.
해수부는 성공적인 협상을 위하여 보험, 법률, 회계, 기술, 계약 등 분야별 전문가들로 협상단을 구성하였으며, 협상과정에서 업체가 제안한 기술내용 및 계약조건들을 철저하게 검증할 예정이다.
한편 이번 입찰에는 총 7개 컨소시움이 참여했으나 스미트 컨소시엄은 입찰보증금 부족으로 실격처리됐고, 나머지 3개 참여사는 기술점수가 부족해 협상적격자에서 제외됐다.
