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25일 자동차업계 등에 따르면 XF 2.2D는 국토교통부 연비 검증에서 도심·고속도로 연비 모두 실제 연비와 신고 연비의 차이가 허용 오차범위(5%)를 뛰어넘어 10% 이상 나는 것으로 알려졌다.
이달 초 재규어 XF를 비롯해 푸조 3008·르노삼성 QM5 등 3종의 연비가 국토부 조사에서 부적합 판정을 받았다.
푸조와 르노삼성은 이의를 제기해 2차 조사가 진행 중인 반면 재규어는 아직 추가 조사를 요청하지 않고 있다.
국토부 관계자는 “2차 조사를 하더라도 연비 부적합 결과가 바뀌기는 어려울 것”이라며 “재규어가 이의 신청을 하지 않고 부적합 결과를 받아들일 가능성이 크다”고 밝혔다.
재규어랜드로버 코리아는 연비 조사 결과에 대해 언급을 꺼렸다. 이 회사 관계자는 “국토부의 연비 조사 결과가 나중에 발표될 것”이라고 말했다.
한편 푸조와 르노삼성 측은 2차 조사에서는 연비 적합 판정을 받을 것으로 자신하고 있다.
푸조 3008은 고속도로 연비가 오차 범위를 넘었으며 르노삼성 QM5는 도심 연비가 적합하지 않은 것으로 드러났다.
국토부는 올해부터 도심·고속도로 연비 모두 제작사 신고 연비와의 차이가 허용 오차범위(5%) 안에 있도록 검증을 강화했다. 조사 차량은 1대로 하되 1차 조사에서 연비 부적합이 의심되면 3대를 추가 조사해 평균값으로 연비를 산정한다.
