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신보령 연료하역 부두는 지난 2013년 12월부터 금년 9월까지 약 22개월간 737억원이 투자된 설비다. 부두 상판 길이 282m, 폭 32m 규모로써 최대 20만톤급 선박이 접안할 수 있는 능력을 갖췄다.
공사를 주관한 신보령화력건설본부는 국내 최초 100만kW급 국산화 발전소로서 현재, 2개 호기가 건설 중이며 1호기는 2016년 6월, 2호기는 2017년 6월에 각각 준공될 예정이다. 연료하역 부두를 통해 연간 약 730만톤의 유연탄이 수급되고, 석회석하역 부두를 통해 연간 약 23만톤의 석회석이 안정적으로 수급될 전망이다.
박형구 중부발전 발전안전본부장은 “안정적인 연료수급이 가능 해진 만큼 향후 완벽한 시운전을 거쳐 신보령화력발전소 건설을 성공적으로 완수해 지역경제의 심장이 될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.
