하나금융硏 “전자부품, 자동차 업종 ‘제2의 조선’될 수 있다”

전자부품과 자동차 업종이 ‘제2의 조선, 철강’처럼 될 수 있다는 주장이 제기됐다.

이주완 하나금융연구소 연구위원은 6일 ‘2016년 하반기 산업 전망’을 통해 “조선과 철강 외에 포트폴리오 갭이 큰 산업은 전자부품과 자동차인데 현재는 성장성이 높아 심각한 위기를 느끼지 못하고 있지만 시장이 둔화되는 순간 급격한 위기에 직면하게 될 것”이라며 선제적인 구조조정과 비중 축소 작업이 필요하다고 밝혔다.

이어 “중국을 진앙지로 하는 공급과잉으로 인해 LCD, LED, 휴대폰 등은 이미 레드오션으로 변했고 이차전지, 반도체, OLED 등도 몇 년 안에 비슷한 상황에 처하게 될 것”이라고 강조했다.

그러면서 “자동차는 아직 공급과잉 이슈가 심각하지는 않지만 수요가 정체되는 순간 불황이 시작될 것이고 포트폴리오 비중이 지나치게 높은 한국은 가장 큰 타격을 받을 것이 자명하다”고 우려했다.

연구소는 보고서에서 전자부품의 경우 일부 섹터는 이미 장기불황의 터널에 진입한 것으로 봐야 한다고 밝혔다. 또 글로벌 수출 포트폴리오와 한국의 수출 포트폴리오 분석을 통해 조선, 철강 등 일부 산업의 경우 한국의 포트폴리오 비중이 비정상적으로 높아 경기 침체시 위기에 직면할 수밖에 없는 구조적인 문제가 있었다고 주장했다.

철강 역시 지난 25년 동안 글로벌 포트폴리오에 비해 국내 수출 비중이 항상 2~3배 높았기 때문에 공급과잉이 발생하면 큰 타격을 받을 수밖에 없는 구조라는 설명이다.

이에 이 연구위원은 “글로벌 시장과 포트폴리오 갭이 클 경우 불황기에 진입하게 되면 필연적으로 리스크가 발생한다”며 “조선의 경우 글로벌 포트폴리오는 3~4% 수준인데 한국은 7~12%를 유지해 왔다”고 설명했다.

한편 연구소는 음식료와 반도체는 ‘안정’업종으로 선정한 반면 조선, 해운, 철강, 비철금속, 섬유, 일반기계, 디스플레이 등 7개 업종을 ‘불황’업종으로 꼽았다.