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산업통상자원부는 21일 서울 삼성동 그랜드 인터컨티넨탈호텔서 ‘고밀도 이차전지 개발 프로젝트’ 발족식을 개최하고 전기차·이차전지기업·소재기업·관련 연구기관이 참여하는 ‘전기차·이차전지 융합 얼라이언스’를 구성했다고 밝혔다.
이번 프로젝트는 2020년에 전기차 1회 충전만으로 서울에서 부산까지 주행이 가능한 고밀도 전지 개발을 목표로 하고 있다. 산업부와 민간이 올해부터 2020년까지 총 430억원(산업부 270억원, 민간 160억원)을 투자해 지난해 기준으로 150wh/㎏수준인 전지 에너지밀도를 2배 이상 향상 시킨다는 계획이다.
전지의 에너지밀도는 1㎏의 전지에 담는 에너지량(Wh)을 말한다. 에너지밀도가 높을수록 주행거리가 길어진다.
정부는 프로젝트를 성공적으로 추진하고 조기 사업화하기 위해 한국전지연구조합에 사업단을 설치해 운영할 계획이다. 아이오닉을 내놓고 전기차 개발에 열을 올리고 있는 현대차를 비롯해, LG화학·탑전지 등 전지기업, 포스코켐텍·더블유스코프코리아 등 소재 기업, 대학·연구소 등 27개 기관이 참여한다. 프로젝트는 양극재·음극재·전해액·분리막 등 4대 소재 관련 기술개발을 본격적으로 추진한다.
정만기 산업부 제1차관은 “고밀도 전지 개발 프로젝트는 우리나라가 세계 전기차 및 이차전지시장의 주도권 확보 경쟁에서 유리한 고지에 오를 수 있는 기폭제가 될 것”이라며 “융합 얼라이언스 활동을 통해 기업 간에 긴밀히 협력해 협력의 시너지를 창출해 줄 것”을 당부했다.
