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조현범 한국타이어 사장은 18일 대전 대덕연구단지에 위치한 ‘테크노돔’에서 열린 기자간담회에서 “금호타이어 인수 참여는 할 수 있지만 공정거래법상 인수하더라도 승인이 쉽지 않을 것”이라고 밝혔다.
한국타이어는 대한타이어공업협회 기준으로 국내에서 40% 이상의 시장점유율을 차지하고 있다. 한국타이어·금호타이어·넥센타이어 3개사의 점유율은 90%가 넘는다.
조 사장은 “두 회사가 중복되는 부분이 많기 때문에 인수에 따른 시너지 효과도 크지 않을 것”이라며 “아울러 금호타이어를 금호그룹이나 다른 업체가 가져가도 한국타이어에 큰 영향은 없을 것”이라고 덧붙였다.
금호타이어는 중국·베트남·미국에 공장을 보유해 아시아와 북미 시장 공략 거점이 있다. 이러한 장점 때문에 브리지스톤·미쉐린·요코하마타이어 글로벌 타이어 업체와 해외 사모펀드가 인수 후보군으로 거론되고 있다.
조 사장은 “최근 자동차 산업의 패러다임 변화에 대응하기 위해 기술·브랜드 등 무형적 요소에 관심이 많다”며 “인수합병(M&A)은 타이어와 자동차 산업에서 크게 벗어나지 않을 것”이라고 말했다. 이어 “현재로서는 한온시스템 우선 매수권 행사 여부 등을 고민해야 하는 상황”이라고 덧붙였다.
