의정부시 "경전철 운행 지속, 차질 없게 하겠다" 성명 발표
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의정부시는 성명서 발표를 통해 관계법령에 따라 한국개발연구원 공공투자관리센터의 검토를 거쳐 사업시행자와 정상화를 위한 협의를 진행해 왔으나 시가 제안한 운영비 부족분인 연간 50여억원의 재정지원 안을 거부하고 결국 파산이라는 극단적 선택을 하고 말았다며 유감을 표명했다.
시는 성명서를 통해 “이유여하를 불문하고 시민여러분께 불안과 심려를 끼쳐드린 점 매우 송구스럽게 생각한다며 경전철 운행을 지속하기 위한 모든 노력을 다하겠다”고 발표했다.
지난 2012년 7월 개통한 의정부경전철은 총 6700여억원의 사업비를 국비·도비·시비 및 개발에 따른 분담금 48%, 사업시행자의 민간투자비 52%의 비율로 투자해 건설됐다. 사업시행자인 의정부경전철주식회사는 GS건설, 고려개발, 한일건설, 이수건설, LS산전, 시스트라, 유니슨 등의 7개 출자자로 구성됐다.
12일 파산 신청을 낸 의정부경전철 사업은 의정부시가 주무관청으로서 시설의 소유권을 갖고, 의정부경전철주식회사는 사업시행자로서 30년간 사업시설을 무상으로 유지·관리·사용 및 운영할 수 있는 관리·운영권을 취득하는, 이른바 BTO(Build-Transfer-Operate) 방식의 민간투자사업이다.
한편 의정부시는 경전철이 중단되지 않도록 운행 지속에 모든 노력을 다 한다는 계획으로 ‘대체사업자 선정’, ‘시설물의 안정적 인수’ 등 파산 이후 경전철의 안정화를 위한 준비에 돌입했다.
시는 대체사업자 선정은 유사한 추진사례를 검토해 공익성에 부합하고 재정부담을 최소화하는 안정적인 방안으로 추진할 예정이며, 이러한 일련의 과정을 추진함에 있어 경전철운행이 중단되지 않도록 노력해 간다는 입장이다.
덧붙여 사업시행자 파산에 대응하기 위한 TF팀을 구성해 대체사업자 선정, 시설인수, 재원조달, 시민홍보 등에 분야별로 적극적으로 대처해 나가겠다고 밝혔다.
