한국철강협회가 인도의 반덤핑 최종판정에 대해 수출 악영향은 최소화 됐고 시황에 따라 수출 확대도 가능할 것으로 전망했다.
12일 한국철강협회에 따르면 인도 상공부(반덤핑위원회)는 지난 10일 한국과 중국·일본·러시아·브라질·인도네시아산 열연·냉연강판에 대한 반덤핑 최종판정을 발표했다. 이번 판정은 특이하게 기준가격(489~576불/톤)이하로 수입되는경우에 한해서만 반덤핑 관세를 부과하는 방식을취하고 있다.
철강협회는 “최종판정에서의 참조가격이 지난 예비판정 대비 일부 조정 됐으나, 현재 우리의 인도향 수출은 자동차용 등 고부가가치제품 중심으로 이번에 발표된 기준가격보다 5~10% 높게 수출되고 있는 상황”이라며 “따라서 이번 조치에 따른 악영향이 최소화 됐을 뿐 아니라, 현지 시황에 따라서는 수출확대도 가능할 것으로 기대된다”고 밝혔다.
특히 이번 조치는 포스코(마하라슈트라), 현대자동차(첸나이) 등 현지 투자공장용 소재 수출뿐만아니라 현지공장의 경영안정화에도 크게 기여할 것으로 기대된다.
송재빈 한국철강협회 부회장은 “이번 판정은그간 정부 및 업계 간 긴밀한 협조의 결실”이라고 평가하고 “앞으로도 정부와 긴밀히 공조하여 對인도 수출과 현지투자공장 안정화를 위해 적극노력할 계획”이라고 밝혔다.
실제로 그동안 정부는 한-인도 CEPA 장관급 공동위, 주한 인도대사면담 등을 통해 인도측에 지속적으로 공정하고 합리적인조사를 당부해 왔으며, 철강협회도 올해 초 인도철강협회와 MOU를 체결하고 제1차 협력회의를 개최하는 등 인도 철강업계와의 협력을 강화해 오고 있다.
12일 한국철강협회에 따르면 인도 상공부(반덤핑위원회)는 지난 10일 한국과 중국·일본·러시아·브라질·인도네시아산 열연·냉연강판에 대한 반덤핑 최종판정을 발표했다. 이번 판정은 특이하게 기준가격(489~576불/톤)이하로 수입되는경우에 한해서만 반덤핑 관세를 부과하는 방식을취하고 있다.
철강협회는 “최종판정에서의 참조가격이 지난 예비판정 대비 일부 조정 됐으나, 현재 우리의 인도향 수출은 자동차용 등 고부가가치제품 중심으로 이번에 발표된 기준가격보다 5~10% 높게 수출되고 있는 상황”이라며 “따라서 이번 조치에 따른 악영향이 최소화 됐을 뿐 아니라, 현지 시황에 따라서는 수출확대도 가능할 것으로 기대된다”고 밝혔다.
특히 이번 조치는 포스코(마하라슈트라), 현대자동차(첸나이) 등 현지 투자공장용 소재 수출뿐만아니라 현지공장의 경영안정화에도 크게 기여할 것으로 기대된다.
송재빈 한국철강협회 부회장은 “이번 판정은그간 정부 및 업계 간 긴밀한 협조의 결실”이라고 평가하고 “앞으로도 정부와 긴밀히 공조하여 對인도 수출과 현지투자공장 안정화를 위해 적극노력할 계획”이라고 밝혔다.
실제로 그동안 정부는 한-인도 CEPA 장관급 공동위, 주한 인도대사면담 등을 통해 인도측에 지속적으로 공정하고 합리적인조사를 당부해 왔으며, 철강협회도 올해 초 인도철강협회와 MOU를 체결하고 제1차 협력회의를 개최하는 등 인도 철강업계와의 협력을 강화해 오고 있다.
