조명과 배기기능 있는 조배연차 또한 1대뿐
국무조정실 등 정부부처 밀집…14개 산업단지도
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이로 인해 주요 정부부처가 위치한 세종지역에 화재나 재난사고 등이 발생할 경우 빠른 초동조치가 사실상 불가능해 피해를 키울 수 있는 상황이다. 특히 북한의 화생방공격 등에 대비한 화생방 대응차가 전무해 주요 정부 부처 거점임을 무색하게 하고 있다.
23일 소방청에 따르면 지난 9월 기준 세종에 배치된 주력소방차 총 46대 중 생화학대응차는 1대도 없다. 그 뿐만 아니라 일반적인 화학·화재사고에 대응하기도 쉽지 않을 만큼 주요 소방차 수급이 열악한 실정이다.
일반화학사고에 대처하는 화학차는 3대, 사다리차 1대, 굴절차 2대, 조배연차(조명과 배기 기능이 있는 차랑) 1대에 그쳤다. 화재조사차와 구조차도 2대와 6대뿐이었고, 무인방수차는 없는 상태다.
세종시 인구가 27만7000명인 점을 고려하면 화학차는 9만2000명당 1대, 사다리차와 굴절차는 각각 27만7000명당 1대와 13만9000명당 1대꼴이다. 이는 세종 소방본부와 세종소방서·조치원소방서 등 세종지역 관내 장비를 모두 합친 수치다.
이와 같은 소방청 장비 부족은 어제오늘의 일이 아니며 세종뿐 아니라 다른 지역 전반에서 나타나는 현상이기도 하다.
하지만 세종시는 국무조정실을 비롯해 행정안전부 재난안전관리본부·기획재정부·고용노동부·교육부 등 39개 정부기관이 입주해 있고 추후 서울에 있는 일부 부처가 세종이전을 예정하고 있는 등 유사시 재난피해를 키울 수 있는 특수한 지역이다.
여기에다 14곳의 산업단지가 있는 것도 세종 지역의 소방안전수준의 심각성을 더욱 높게 한다.
소방청은 일단 세종지역에 올해 말까지 조배연차 1대와 기존에 보유하고 있지 않던 무인방수차 2대를 들여온다는 계획이지만 빠르게 커지고 있는 세종지역 도시성장세를 따라가기에는 역부족이라는 지적을 피하기는 어려울 전망이다.
이에 대해 소방청 관계자는 “주요 장비들을 최대한 빠르게 도입하려 한다”며 “다만 예산문제 등 소방관련 행정처리가 더디게 이뤄지는 것이 문제”라고 설명했다.










