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12일 산업통상자원부는 배터리 3사가 차세대배터리 원천기술(IP) 확보와 관련 생태계 조성을 위한 1000억원 규모 ‘차세대배터리 펀드 출자 및 운영에 관한 협력 MOU’를 체결했다고 밝혔다.
차세대 배터리 관련 소재·공정·장비 분야 상용화 핵심기술개발에 관한 공동 R&D 추진이 핵심이다. 3사가 연구개발에 공동으로 투자하고 정부도 연구기관 등을 통해 최대한 지원키로 했다. 또 핵심기술을 활용한 조기 상용화 검토 및 추진에도 정부와 민간이 협력해 속도를 내기로 했다.
이번 MOU는 배터리 기술력을 놓고 서로 견제해 온 경쟁사들이 차세대 시장을 계속 선도하기 위해 경쟁보단 협업을 선택했다는 데 의미가 크다. 산업부 관계자는 “미래 불확실성이 많아 3사가 의기투합하고 정부에 협업을 요청해 왔다”며 “이후 정부가 조율을 거쳐 R&D 예산을 확보하고 펀딩 등으로 화답을 한 것”이라고 설명했다.
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그랬던 기업들이 힘을 합치기로 한 배경은 차세대 배터리로 알려진 전고체전지·리튬금속전지·리튬황전지에 대한 기술력 확보가 이유다. 안전성 강화 등 상용화를 위해 가야 할 길이 멀 뿐 아니라, 아직 시장이 어느 쪽으로 개화할 지 모르는 상황에서 3개 기술에 다 대응할 수 있도록 하자는 취지다.
성윤모 장관은 이날 “2차전지는 시장규모가 메모리반도체를 넘어설 대표적인 고성장 신산업이자 전기차·에너지저장장치(ESS) 등 신에너지 산업의 게임체인저”라며 “새로운 주력산업으로 적극 육성해야 한다”고 강조했다.
포스코 그룹이 최근 음극재 등 2차전지 소재 육성을 위한 대규모 투자에 나선 것도 배터리 업계 경쟁력 확보에 매우 긍정적인 영향을 주고 있다는 평가다. 2차전지는 양극재·음극재·전해액·분리막 등 4대 핵심 소재로 구성 되는데 4대 소재 중 하나만 개발이 뒤처져도 성능에 병목현상이 발생한다. 하지만 대부분의 소재 회사들이 중소·중견기업에 이어서 기술개발에 대한 우려가 있어왔다.
업계 관계자는 “일본에 비해 상대적으로 취약한 소재산업을 키워야 배터리 강국으로 갈 수 있다”면서 “연 평균 30% 이상 성장하고 있는 시장 주도권을 가져가기 위해 중국·유럽 등이 발빠른 추격에 나서고 있는 상황에서 국내 배터리 관련 기업들이 협업하고 정부도 강한 지원 의지를 보이고 있어 다행”이라고 평가했다.











