정부가 발전용 연료전지 업계와 만나 수소산업 생태계 육성 및 발전방향에 대해 논의했다.
산업통상자원부는 5일 서울 한국생산성본부에서 ‘발전용 연료전지 업계 간담회’를 개최, 연료전지 기술 현황을 확인·공유하고 국제 선도 산업으로의 성장 가능성을 검토했다고 밝혔다.
이날 간담회에서는 연료전지 보급 진행 상황과 보급 목표 달성 가능성 및 업계 동향·애로사항 등을 중점적으로 청취했다. 이 자리에는 산업부와 포스코에너지·두산퓨얼셀·SK건설 등과 한국수력원자력, 한국지역난방공사 등이 참석했다.
특히 주요 부품 국산화 및 협력 중소기업 육성 전략과 공장 건설 등 투자계획 및 해외 수출 가능성에 대하여 심도 있게 논의했다.
또한 산업부는 향후 발전용 연료전지에 대한 연구개발(R&D) 추진 방향을 설명하고, 연료전지 초기시장 육성 및 기술개발을 위한 지원 방안에 대해 업계의 의견을 수렴했다.
이날 참석자들은 ‘수소경제 활성화 로드맵’에 담긴 발전용 연료전지의 발전방향 및 취지에 적극 공감했다. 발전용 연료전지 업계는 세계 최고 수준의 기술수준과 시장점유율을 확보하기 위해 투자를 확대할 계획이며, 아직 초기인 연료전지 시장이 성장할 수 있도록 정부의 적극적 지원이 필요하다고 요청했다.
주영준 산업부 에너지자원실장은 “연료전지는 수소차와 함께 수소경제 선도국가로 도약하기 위한 핵심축인 만큼 향후 정부지원을 신설·강화하고 기술개발 사업을 확대하겠다”고 밝혔다. 주 실장은 “특히 중소·중견기업과 연구기관·대학 등이 협업해 기술 완성도를 높이고 연료전지 분야의 고급인력을 지속적으로 양성, 수소경제 이행 기반 및 산업생태계 구축에 최선을 다하겠다”고 강조했다.
한편 지난 1월 정부가 발표한 로드맵은 2022년까지 연료전지 핵심부품 100%를 국산화하고 2040년에는 8GW의 발전용 연료전지를 보급해 경제성 확보 및 수출 산업화를 달성하겠다는 목표가 담겼다.
산업통상자원부는 5일 서울 한국생산성본부에서 ‘발전용 연료전지 업계 간담회’를 개최, 연료전지 기술 현황을 확인·공유하고 국제 선도 산업으로의 성장 가능성을 검토했다고 밝혔다.
이날 간담회에서는 연료전지 보급 진행 상황과 보급 목표 달성 가능성 및 업계 동향·애로사항 등을 중점적으로 청취했다. 이 자리에는 산업부와 포스코에너지·두산퓨얼셀·SK건설 등과 한국수력원자력, 한국지역난방공사 등이 참석했다.
특히 주요 부품 국산화 및 협력 중소기업 육성 전략과 공장 건설 등 투자계획 및 해외 수출 가능성에 대하여 심도 있게 논의했다.
또한 산업부는 향후 발전용 연료전지에 대한 연구개발(R&D) 추진 방향을 설명하고, 연료전지 초기시장 육성 및 기술개발을 위한 지원 방안에 대해 업계의 의견을 수렴했다.
이날 참석자들은 ‘수소경제 활성화 로드맵’에 담긴 발전용 연료전지의 발전방향 및 취지에 적극 공감했다. 발전용 연료전지 업계는 세계 최고 수준의 기술수준과 시장점유율을 확보하기 위해 투자를 확대할 계획이며, 아직 초기인 연료전지 시장이 성장할 수 있도록 정부의 적극적 지원이 필요하다고 요청했다.
주영준 산업부 에너지자원실장은 “연료전지는 수소차와 함께 수소경제 선도국가로 도약하기 위한 핵심축인 만큼 향후 정부지원을 신설·강화하고 기술개발 사업을 확대하겠다”고 밝혔다. 주 실장은 “특히 중소·중견기업과 연구기관·대학 등이 협업해 기술 완성도를 높이고 연료전지 분야의 고급인력을 지속적으로 양성, 수소경제 이행 기반 및 산업생태계 구축에 최선을 다하겠다”고 강조했다.
한편 지난 1월 정부가 발표한 로드맵은 2022년까지 연료전지 핵심부품 100%를 국산화하고 2040년에는 8GW의 발전용 연료전지를 보급해 경제성 확보 및 수출 산업화를 달성하겠다는 목표가 담겼다.
