현대중공업의 주주 감사인 변호사, 주주 등 500여 명은 이날 오전 7시45분께 한마음회관 입구에 도착했지만 노조에 막혀 주총장 입장에 실패한 상태다. 현재 주총장인 한마음회관 내부와 회관 앞 광장을 점거 중인 노조원 2000여 명은 오토바이 1000여 대로 주총장 진입로와 입구를 모두 막고 주주들의 입장을 봉쇄하고 있다.
노사는 서로 법인분할 찬성과 반대 구호 등을 외치고 있다. 현대중공업은 주총장을 변경하지 않고 한마음회관에서 주총을 강행할 것으로 알려져 이 과정에서 노사 간 무력충돌이 예상된다.
금속노조는 노사 대치 현장에서 긴급 기자회견을 열고 경찰의 공권력 투입 시 울산지역 사업장이 총파업에 돌입하겠다고 밝혔다. 경찰은 현재 기동대 경력 64개 중대 4200명을 주총장 인근에 배치해 충돌에 대비하고 있다.
노조는 사측이 당일 주주총회장을 바꿀 수 있다는 판단에 따라 이미 남구 울산대학교와 울산과학대학교 정문 등에도 집회 신고를 낸 상태다.
분할은 대우조선 인수를 위한 사전 절차다. 따라서 31일 주총을 열어 물적분할 안건을 처리하지 못하면 대우조선 합병도 늦어지게 된다. 분할이 성공적으로 이뤄져도 국내외 기업결합 승인을 얻어야 하는 상태다. 정부도 두 회사 합병이 국내 조선산업 생존을 위해 추진돼야 한다며 지원하고 있다. 세계 1, 2위 조선사가 하나로 합쳐지면 남은 삼성중공업과 ‘빅2’ 체제로 재편, 중국의 저가 수주 등에 맞선다는 구상이다.
노조는 물적분할이 구조조정으로 이어질 수 있다고 보고 있다. 회사가 어려워질 경우 부채비율이 높다는 이유로 근로 조건을 악화시키거나 직원을 줄이는 구조조정을 할 수 있다는 우려다. 이에 현대중공업은 인위적 구조조정은 없고 근로조건과 복리후생 등 모든 제도는 그대로 유지할 것이라는 입장을 수차례 밝혀왔다.









