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5일 SR에 따르면 이 시스템은 운전자가 정지신호에 신호오인으로 운행을 시도할 경우 열차를 강제 정차시킬 수 있다. 이에 인적오류에 의한 열차충돌·탈선 등 대형 열차사고를 예방할 수 있을 것으로 기대를 모으고 있다.
SR은 신호연동 열차제어 시스템 도입을 위해 지난해 11월 수서역 선로 6개소에 설치를 완료하고 2개월간의 검증기간을 거쳤다.
앞서 SR은 지난해 11월 SRT동탄역에 ‘열차정지위치 점멸시스템’을 설치, 승강장 정지위치 어김사고를 예방하는 등 열차운행 안전성 강화를 위한 시설개선을 지속적으로 추진하고 있다.
권태명 SR 대표이사는 “더욱 안전한 운송서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대한다”며 “앞으로도 국민들이 안심하고 편리하게 이용할 수 있는 SRT를 만들기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
