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자동차의 전장화가 가속화되면서 사이버보안 분야, 해킹에 대비한 보안기술의 중요성이 대두되고 있다. 국제 자동차 사이버보안 규제 협의체인 UNECE WP29은 체계적인 보안기술 도입 검토 등 커넥티드카 시대에 차량보안 강화 방안을 논의하고 있다.
양자내성암호는 양자 컴퓨팅 환경에서 공격받을 수 있는 기존의 공개 키 암호체계를 대체하기 위한 암호 기술로 주목받고 있다. 양자내성암호는 주로 소프트웨어 중심 산업인 통신, 데이터 및 응용서비스 보안 분야에서 적용되고 있으며, IBM, 구글, 아마존 등 글로벌 빅테크 기업들이 양자내성암호를 도입하고 있다.
LG전자는 글로벌 완성차 업체들에게 더욱 안전하고 신뢰성 높은 전장부품들을 제공하기 위해 양자내성암호 기술을 적용한다는 계획이다. LG전자 VS사업본부는 차량 인포테인먼트 시스템 구축, 개념증명 개발 설계에 양자내성암호 기술을 적용해 신뢰성을 검증한다. LG유플러스는 차량용 양자내성암호 인증 서비스 시나리오 개발을 통해 다양한 활용사례를 발굴한다. 크립토랩은 그간의 연구결과 경험을 바탕으로 차량용 양자내성암호 알고리즘 개발과 최적화를 책임진다.
LG유플러스는 지난 4월 세계 최초로 기업전용 양자내성암호 통신망을 구축한 경험을 바탕으로 LG전자, 크립토랩과의 협업을 통해 자동차 부품의 하드웨어, 소프트웨어 플랫폼 환경에서 차세대 암호체계를 선제적으로 확보하고, 미래 커넥티드카 시대에 무선통신업데이트(OTA), 결제서비스(PoI) 및 차량간무선통신(V2X)의 고도화 등 전장분야의 양자보안을 확대한다는 목표다.
최택진 LG유플러스 기업부문장은 "LG전자와의 협업을 통해 전장사업 분야를 포함해 글로벌 시장까지 양자안전암호를 널리 전파하겠다"고 말했다. 은석현 LG전자 VS사업본부장은 "LG가 가지고 있는 하드웨어, 소프트웨어 역량에서 신뢰성을 확보하는 가장 중요한 분야인 보안 기술의 내재화는 필수적"이라고 말했다.
