비컨테이너 화물 물동량은 같은 기간 1.9% 줄어
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25일 해양수산부(해수부)에 따르면 2023년 1분기 전국 무역항에서 처리된 항만 물동량(수출입+연안)은 3억8827만톤(t)으로 전년 동기 대비 2.2% 감소했다.
수출입 물동량은 전년보다 1% 감소한 3억3267만t, 연안 물동량은 8.7% 줄어든 5560만t을 기록했다.
항만별로는 평택·당진항이 전년 대비 7.0% 증가했고 부산·광양·인천·울산항은 각각 2.1%, 1.7%, 4.3%, 0.8% 감소했다.
올해 1분기 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 전년과 비교해 0.2% 감소한 730만 TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)로 집계됐다.
수출입은 전년보다 0.2% 감소한 415만 TEU를 기록했다. 철광석·제분공업 생산품의 수출입 증가세로 대중국 수출입은 전년 동기 수준을 유지했지만 미국(4.5%↓), 일본(9.2%↓) 등 주요 교역국의 수출입 물동량은 감소했다. 환적물량은 0.3% 감소한 309만 TEU를 처리했다.
주요 항만별로 보면 부산항은 전년 동기 대비 1.0% 증가한 564만 TEU를 처리했다. 이는 중국(2.0%↓), 일본(3.0%↓) 등의 물동량이 일부 감소했음에도 대(對)미국 물동량이 소폭 증가(2.2%↑)해 나타난 결과로 보인다. 부산항 수출입은 0.4% 증가한 262만 TEU를, 환적은 1.4% 증가한 302만 TEU를 처리했다.
인천항은 같은 기간 5.4% 증가한 80만 TEU를 처리했다. 수출입은 미국과 중국 물동량이 각각 66.6%, 4.7% 증가함에 따라 전년 대비 5.9% 증가한 79만 TEU를 처리했다. 환적은 1만1000 TEU로 22.6% 감소했다.
광양항은 전년 동기 대비 18.1% 감소한 44만 TEU를 기록했다. 수출입과 환적 모두 전년 대비 각각 11.9%, 48.4% 줄었다.
한편 전국 항만의 1분기 비컨테이너 화물 물동량은 총 2억6387만t으로 전년보다 1.9% 감소했다. 광양항(1.1%), 평택·당진항(9.0%)은 전년보다 증가했지만 울산항(-0.6%), 인천항(-8.0%), 대산항(-7.3%)은 감소했다.
품목별로 보면 유류, 자동차가 각각 2.0%, 13.0% 증가했고 광석과 유연탄은 각각 4.5%, 7.7% 감소했다.
윤현수 해수부 해운물류국장은 "세계적인 고금리 기조 속에서 세계 경제의 불확실성이 지속되고 있지만 1분기 컨테이너 물동량은 예년 수준을 유지하고 있다"며 "특히 중국의 리오프닝(경제 활동 재개)으로 지난 1~2월 다소 부진했던 대(對)중국 수출입 및 환적 물동량이 3월부터 반등하기 시작했다"고 말했다.
다만 "유례없는 고물가와 해운 운임 하락세 등을 볼 때 올해 물동량 전망을 뚜렷하게 예측하기는 어려운 상황"이라고 덧붙였다.










