한국타이어, 독일 ‘아우토 빌트’ 타이어 테스트 최우수 등급 석권

아이온 에보, 미쉐린·굿이어 등 제치고 1위
벤투스 에보, 뛰어난 제동력 및 핸들링 성능

한국타이어 아이온 에보와 벤투스 에보./한국타이어

한국타이어앤테크놀로지의 전기차 전용 퍼포먼스 타이어 '아이온 에보', 초고성능 퍼포먼스 타이어 '벤투스 에보'가 최근 유럽 최고 권위의 독일 자동차 전문지 아우토 빌트 주관 타이어 테스트에서 최고 영예인 최우수 등급을 동시에 석권했다.

4일 한국타이어에 따르면 아이온 에보는 수막현상, 제동력, 핸들링, 회전 저항 정숙성 등 평가 항목 전반에서 우수한 평가를 받으며 경쟁 브랜드를 제치고 1위에 올랐다. 이 중에서도 젖은 노면과 마른 노면에서의 핸들링 및 제동 성능은 비교 제품군 중 최상위 점수를 기록했다.

전기차 전용 퍼포먼스 타이어 테스트에서는 한국타이어의 '아이온 에보'를 포함한 미쉐린, 굿이어, 콘티넨탈 등 글로벌 8개 브랜드 215/55 R18 규격 제품을 대상으로 진행됐다. 현대 '코나 EV' 모델에 장착해 젖은 노면과 마른 노면에서의 제동력, 핸들링, 회전저항, 정숙성 등 총 13개 항목에 대한 성능을 테스트했다.

특히 한국타이어는 2023년 아이온 에보를 시작으로 지난해 전기 SUV 전용 제품 아이온 에보 SUV에 이어 올해까지 3년 연속 아우토 빌트 주관 전기차 전용 퍼포먼스 타이어 테스트 최상단에 이름을 올리며 글로벌 최상위 전기차 타이어 기술력을 입증했다.

이와 함께 초고성능 퍼포먼스 타이어 테스트에서는 벤투스 에보를 비롯한 글로벌 52개 브랜드 225/40 R18 규격 제품을 BMW 1시리즈에 장착해 다양한 노면 환경에서 성능 테스트를 진행했다.

벤투스 에보는 차량 안전과 가장 밀접한 제동 성능 항목에서 비교 제품군 중 가장 탁월한 퍼포먼스를 발휘했다. 젖은 노면에서 가장 짧은 제동 거리를 기록했으며, 마른 노면 핸들링 항목에서는 1위를 차지하는 등 테스트 항목 전반에서 상위권에 오르며 '최우수' 등급을 획득했다.

아우토 빌트는 총평을 통해 "아이온 에보는 젖은 노면에서의 우수한 수막현상 방지 및 제동 성능, 그리고 뛰어난 주행 역학과 정숙성을 겸비한 제품"이라으며 "벤투스 에보는 다이내믹한 주행 역학, 모든 주행 환경에서의 탁월한 제동 성능이 인상적이었다"고 전했다.