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24일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 기아차는 지난 1∼7월 77만2559대의 차를 수출해 현대차(72만2129대)를 2위로 밀어냈다. 이어 한국지엠(29만1199대), 쌍용자동차(4만6363대), 르노삼성자동차(3만2092대)의 순이었다.
KAMA가 반조립제품(CKD)을 제외하고 수출 실적을 집계한 1994년 이래 기아차가 누적 기준으로 수출 1위에 오른 것은 처음 있는 일이다. 이 기간 한국지엠의 전신인 지엠대우가 수출 1위에 오른 1998년을 제외하고는 줄곧 현대차가 1위를 독차지했다.
올 들어 지난 7월까지 국내 5개 자동차 완성업체의 수출 대수는 작년 같은 기간에 비해 2.7% 늘어나는데 그쳤지만 기아차는 무려 14.3%의 성장세를 보였다. 이는 4.8% 증가에 그친 현대차보다 훨씬 앞서는 수치다.
기아차 수출 증가는 광주공장 증산효과에 힘입은 것으로 분석된다. 광주공장은 작년 하반기부터 연산 50만대 규모에서 62만대 체제로 생산 물량을 크게 늘려왔다.
