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1일 한국자동차산업협회에 따르면 국내 5개 완성차 회사의 지난 1월 러시아 수출 물량은 3097대에 그쳐 전년 같은 기간(1만862대)에 비해 71.5%나 감소했다.
러시아로의 수출량 감소는 러시아, 우크라이나 등이 포함된 기타 유럽 수출량 감소에도 고스란히 영향을 미쳤다. 1월 기타 유럽으로의 수출은 6591대로 작년 1월의 1만7768대보다 62.9%나 줄었다.
기타 유럽으로의 수출 실적을 회사별로 살펴보면 현대자동차는 작년 1월 5622대에서 올해 1월 2691대, 기아자동차는 4417대에서 2417대, 한국지엠은 6688대에서 1363대였다.
이렇게 러시아로의 수출이 떨어진 것은 루블화 약세로 인해 수출 물량 판매로는 도저히 수지를 맞출 수 없는 완성차 업계가 러시아로의 선적을 확 줄이고 있기 때문으로 풀이된다.
한편, 러시아 루블화 가치는 우크라이나 사태와 러시아 정치·경제에 대한 시장 우려로 작년 절반 가까이 떨어진 데 이어 지난 1월에도 하락세를 지속, 달러당 71.9루블까지 추락했다.
