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이번 모델은 2.0리터 가솔린 터보 엔진으로 최고출력 245마력과 최대토크 35.7㎏·m의 성능을 발휘한다. 세계최초로 개발한 ‘일체형 배기 매니폴드(4개의 배기관을 2개로 통합하고 수냉식 실린더 헤드에 하나로 결합)’와 트윈 스크롤 터보 차저를 조합해 터보랙을 줄였다는 게 렉서스의 설명이다.
RC F와 동일한 8단 스포츠 다이렉트 시프트 자동 변속기를 장착, 부드럽고 신속한 변속으로 동급최고의 엔진성능을 끌어냈다.
이밖에 차량의 주행시스템을 통합 컨트롤하는 VDIM(차량 다이내믹스 통합 관리), 동급 최다 8개의 에어백 등이 탑재된다. 판매가격은 6900만원이다.
한편 렉서스는 ‘더 프리미엄 터보’를 표방하며 지난해 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) NX200t, 스포츠 세단 IS200t를 출시했다. 올해는 터보 엔진 라인업에 RC200t를 추가했다.
