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2014년 제네바 모터쇼에서 최초로 공개된 캘리포니아 T는 접이식 하드톱과 2+ 시트 배치를 통해 실용성과 안락함을 갖춘 고성능 그랜드 투어러다. 이번에 선보인 핸들링 스페치알레 옵션은 다이내믹한 주행 성능을 추구하는 고객들을 위해 탄생했다.
핸들링 스페치알레 옵션은 캘리브레이션과 서스펜션 셋업의 향상을 통해 마네티노의 스포츠 모드에서 더욱 강력한 성능을 자랑한다. 업그레이드된 변속 프로그램은 운전자의 지시에 따라 더 빠르고 민첩하게 반응한다. 견고해진 스프링(프론트: 16%, 리어: 19%)은 상하·좌우 요동뿐 아니라 롤링을 낮춰준다.
두 개의 파이프로 구성된 새로운 배기 시스템은 스포티한 느낌을 배가시켰다. 차량의 속도가 증가함에 따라 엔진의 회전수가 높아지면서 배기음도 함께 증가한다.
외관상으로는 강인하고 스포티한 이미지를 강조했다. 전면 그릴과 리어 디퓨저 부분은 회색, 후방 펜스와 공기 흡입구는 무광 블랙으로 처리됐다. 운전석에는 핸들링 스페치알레 옵션이 채택된 차량임을 표시하는 벳지가 달려있다.
한편 고성능 옵션 ‘핸들링 스페치알레’ 를 장착한 캘리포니아 T의 공식 데뷔는 3월초 제네바 모터쇼에서 있을 예정이다.
