|
유 부총리는 이날 광화문 정부서울청사에서 개최된 산업경쟁력강화 관계장관회의에 참석해 “시중은행, 사채권자, 근로자와 경영진 등 이해관계자들이 자율적으로 손실분담에 동참함으로써 국민경제적 부담을 최소화하는 가운데 대우조선 경영정상화를 추진할 수 있는 토대가 마련됐다”며 이 같이 밝혔다.
유 부총리는 “기업구조조정의 최대 현안인 대우조선 문제를 끝까지 책임지는 자세로 경영정상화의 기틀을 마련할 것”이라며 “5월초까지 회계·법률·산업 등 각 분야 전문가들로 ‘경영정상화 관리위원회’를 구성해 대우조선의 구조조정 과정을 투명하고 철저하게 관리해 나가겠다”고 말했다.
특히 그는 “구조조정의 성패는 결국 수익성 있는 수주물량을 확보하고 철저한 자구노력을 이행하는 데 달려있다”며 “수주실적은 기본적으로 글로벌 조선시황의 영향을 크게 받겠지만, 경쟁력 있는 분야에서 수주물량을 확보하는 데 대우조선의 역량을 집중할 필요가 있다”고 강조했다.
이어 “이 과정에서 제도적으로 해양금융종합센터의 수익성 평가를 대폭 강화해 제살 깎아먹기식 저가 수주경쟁을 방지할 것”이라며 “이미 마련한 5조3000억원의 자구계획을 전면 재점검해, 각 건별로 이행상황을 철저히 관리함으로써 자구계획의 이행 속도를 높이도록 하겠다”고 덧붙였다.
유 부총리는 “정부와 채권단은 이러한 경영정상화 노력을 통해 대우조선이 건실한 재무구조와 수익성을 갖춘 ‘작지만 탄탄한 회사’로 거듭나도록 할 것”이라며 “2018년 이후에는 대우조선 ‘주인찾기’를 통해 근본적인 해결을 도모함으로써 구조조정 성공사례가 되도록 하겠다”고 말했다.
