지프·크라이슬러·알파로메오·피아트·램·닷지 브랜드 라인업 전시
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FCA 그룹에 소속된 알파 로메오는 2020 줄리아와 스텔비오를, 닷지는 50주년 에디션 챌린저를, 그리고 피아트는 2020 피아트 500X 스포츠 모델을 선보이면서 각 브랜드의 존재감을 과시했다.
지프는 2019 LA 오토쇼에서 레니게이드부터 컴패스·체로키·랭글러·그랜드체로키·글래디에이터까지 전 차종 모델을 전시했다. 지프는 중형 픽업트럭인 올 뉴 글래디에이터를 2018 LA 오토쇼에 처음 선보였으며, 올해 LA 오토쇼에서는 글래디에이터 전체 라인업 중 오버랜드와 루비콘 트림을 전시했다.
또한 크라이슬러도 2019 LA 오토쇼에 자사의 대표적인 미니밴 모델인 퍼시피카와 미국 럭셔리 세단을 대표하는 300시리즈 중 레드 S 모델을 전시했다. 램 트럭도 워록·빅혼·파워웨건 같은 다양한 모델들을 선보였다.
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닷지는 챌린저의 50주년을 기념하는 한정판 모델을 2019 LA 오토쇼에서 처음 선보였다. 닷지 챌린저는 미국의 대표적인 머슬카로, 다른 머슬카보다 많은 파워 트레인을 가지고 있는 것이 특징이고, 현재까지도 펜타스타 V-6 엔진부터 797마력을 지닌 헬캣 레드아이 엔진까지 그 특징을 이어가고 있다. 닷지 챌린저 50주년 한정판 모델은 △챌린저 GT RWD △R/T 쉐이커 △R/T 스캣팩 쉐이커 △R/T 스캣팩 쉐이커 와이드보디 모델로 이루어져 있다. 또한 챌린저 SRT 헬캣과 SRT 헬캣 레드아이 모델은 50주년 그릴 배지를 달게 된다.
피아트는 2020 피아트 500X 스포츠 모델을 2019 LA 오토쇼에서 북미 최초 공개했다. 2020 피아트 500X 스포츠 모델은 클래식한 이탈리안 디자인을 유지하면서도 다양한 커스텀 옵션들과 연료 효율성이 높은 터보차저 엔진을 적용했다. 귀여운 외모와 달리 피아트 500X 스포츠 모델은 동급에서 유일하게 전륜구동을 갖추고 있을 뿐만 아니라 30마일(48.28㎞) 주행거리를 기록했다.
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한편 FCA 트럭 중 2개 차종이 2019 LA 오토쇼에서 열 번째로 열린 히스패닉 모터 프레스 어워즈(HMPA) 개별 카테고리에서 수상했다. 2020 램 1500은 픽업 트럭 세그먼트에서 상을 받았으며, 올 뉴 2020 지프 글래디에이터는 어드벤처 4×4 세그먼트에서 수상했다.
HMPA는 20명 이상의 자동차 전문가들이 히스패닉 가족들에 맞는 신차 10대를 심사하게 했고, 심사위원들은 각 카테고리 별로 히스패닉 가족들에 적합한 신차를 골랐다. 디자인·편안함·안전·가격·핸들링·퍼포먼스·기능·환경적 조건·운전자 만족과 가치 같은 다양한 요소들이 평가 기준으로 활용됐다.
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