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대전시는 국토교통부가 주관하는 ‘2019 교통문화지수 실태조사’에서 7개 특·광역시 중 2위, 17개 시·도 통합순위에서는 4위를 차지했다고 5일 밝혔다.
이는 2017년과 2018년 전국 통합순위 5위에서 1단계 올랐다. 이 같은 성과는 대전시가 시행한 시민 맞춤식 교육·홍보에 더해 시민들의 교통문화 수준 향상에 따른 자발적인 안전운행 결과로 분석된다.
교통문화지수는 전국 229개 기초지자체에 대한 운전행태, 보행행태, 교통안전 등 3개 지표 18개 세부항목을 현장평가를 거쳐 100점 만점으로 환산해 산출된다.
시는 차량의 횡단보도 정지선 준수율과 보행자의 횡단보도 신호 준수율, 지역교통안전정책 이행정도 등에서 비교적 높은 등급을 받았다.
그러나 차량의 방향지시등 점등률, 이륜차의 안전모 착용률과 보행자 스마트기기 사용빈도 등은 문제점으로 지적돼 개선이 필요한 것으로 분석됐다.
자치구별 평가를 보면 전국 69개 중 동구, 서구, 유성구, 대덕구 등 4개 자치구는 모두 B등급을 받았으나 중구만 C등급에 그쳐 아쉬움을 남겼다.
시는 올해 교통문화지수 향상을 위해 선진교통문화 정착과 시민 안전의식을 높이고 기관별 특성에 맞는 맞춤교육 등 범시민 실천운동을 확산시킬 계획이다.
이를위해 지난해보다 127억원 증가한 232억원의 예산을 확보해, 교통사고 잦은 곳 개선, 안전한 보행환경 조성, 어린이보호구역 교통안전시설 확충 등의 사업을 추진한다.
강규창 시 교통건설국장은 “대전시민의 교통의식 수준이 높아져 교통문화지수가 한 단계 향상된 결과로 나타났다”며 “앞으로 교육·홍보 및 교통안전시설 확충 등을 통해 교통안전 도시를 만들기 위해 노력하겠다”고 말했다.
