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차도선은 여객과 화물(차량 등)을 동시에 수송할 수 있는 선박으로 서·남해안의 도서 지역 등에서 총 165척이 운항 중이다.
해수부는 2024년까지 5년간 총 268억원의 예산을 들여 승객 100명 이상, 차량 20대 이상 등의 화물을 운송할 수 있는 순수 전기추진 차도선을 2023년까지 건조하다는 계획이다. 이후 시운전 등을 거쳐 2024년 실제 항로에 투입할 예정이다.
아울러 차량 형태의 ‘이동식 전원공급시스템’을 개발해 선박뿐만 아니라 육지에 비해 상대적으로 전력 수급이 원활하지 않은 섬 지역의 전력 공급에도 활용될 수 있도록 할 방침이다.
유은원 해수부 해양개발과장은 “이번 사업을 통해 차도선 운항으로 인해 배출되던 미세먼지, 탄소 등 오염물질이 사라져 국민들의 건강이 증진되고 연안 대기환경도 크게 개선될 것으로 기대된다”며 “또한 경유를 사용했던 기존 차도선의 매연, 소음, 진동, 악취 등도 사라져 승객 만족도도 높아질 것”이라고 말했다.
