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공항공사는 국내 중소기업과의 협업을 바탕으로 실내 자율주행 전동차 및 카트로봇을 개발했으며, 여객터미널 내부에서 인공지능 기반 자율주행 서비스를 도입하는 것은 세계 공항들 중에서 처음이다.
자율주행 전동차 에어 라이더는 자율주행 플랫폼 개발의 선도적 스타트업인 토르드라이브가 개발했으며 제1여객터미널 입국장 면세구역 및 제2여객터미널 출국장 면세구역에서 각 1대씩 2대를 운영한
다.
자율주행 전동차는 항공기 운항편에 맞춰 1터미널 입국장 도착게이트에 자동 배치되며, 도착게이트에서부터 검역대까지 교통약자의 이동을 지원한다.
2터미널 출국장에서는 정차장소인 출국장 서편 안내데스크에서부터 탑승게이트까지 운행한다. 출국장의 경우 여객이 전동차에 부착된 터치스크린을 통해 항공편을 선택하거나 이동할 게이트를 선택하고 자율주행 전동차에 탑승하면 목적지까지 손쉽게 이동할 수 있다.
또 자율주행 카트로봇 에어포터는 우수한 로봇서비스 개발기술을 보유한 원익로보틱스가 개발했으며, 제1여객터미널, 제2여객터미널 및 탑승동 면세구역에 각 2대씩 6대를 배치해 승객들의 수하물을 자동으로 운반한다.
카트로봇은 로봇이 짐을 싣고 여객을 따라가는 추종주행모드와 탑승권을 인식하거나 목적지를 설정하면 로봇이 특정 목적지까지 앞장서서 여객을 안내해주는 자율주행모드로 이용할 수 있다.
이번에 시범 도입되는 자율주행 전동차와 카트로봇은 교통약자를 먼저 지원하지만, 교통약자의 이용에 불편을 주지 않는 선에서 일반 여객들도 이용할 수 있다.
공사는 이번 자율주행 모빌리티 시범 도입을 통해 여객 편의 및 만족도가 크게 개선되는 것은 물론 글로벌 스마트 공항으로서 인천공항의 입지를 강화하는데 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다.
안정준 공사 스마트추진실장은 “실내 자율주행 전동차와 카트로봇을 세계 공항 최초로 인천공항에 시범 도입함으로써 여객 편의가 향상되고 스마트 공항으로서 인천공항의 입지가 한층 강화될 것으로 기대한다”며 “앞으로도 다양한 스마트 공항 서비스를 인천공항에 선제적으로 도입함으로써 글로벌 리딩 스마트 공항으로 도약하겠다”고 말했다.
