친환경차 수출 성장세 유지
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주요 수출 대상국(금액기준)은 미국(31.4%), 캐나다(39.7%), 호주(0.9%), 영국(19.9%), 독일(0.2%) 등은 전년 동기 대비 증가한 반면 러시아(△14.3%), 사우디아라비아(△51.8%), 스페인(△30.8%), 이스라엘(△8.0%) 등의 경우 전년 동기 대비 감소했다.
올 3분기 친환경 승용차 수출액은 18억4000만 달러로 역대 최대 실적을 달성한 가운데, 수출 증가율은 전년 동기 대비 18.0%, 비중도 19.8%를 기록해 전체 승용차 수출을 견인했다.
친환경차량은 미국(17.4%), 영국(123.0%), 캐나다(237.0%), 독일(24.9%), 프랑스(35.7%) 등의 국가로 수출이 전년 동기 대비 증가했다.
코로나19에도 불구하고 친환경차 수출은 북미, EU 등으로 지속적인 증가세를 나타내고 있다. 주요 수입 대상국(금액기준)은 미국(117.2%), 오스트리아(8.3%), 슬로바키아(81.9%) 등은 전년 동기 대비 상승한 반면 독일(△35.8%), 일본(△16.7%), 영국(△16.6%), 스웨덴(△36.3%) 등은 감소했다.
수입은 대형 휘발유차(비중 26.3%,전년 동기대비 12.8%↓), 중형 휘발유차(24.8%,41.1%↓), 중형 경유차(15.6%,9.1%↓) 위주로 독일(40.3%,35.8%↓)과 일본(8.6%,16.7%↓)에서 수입은 하락했다.
한편, 일본 승용차의 수입이 전반적으로 감소한 가운데 미국과 독일에서 친환경차의 수입은 상승했다.
일본 승용차 수입은 소형차를 제외한 전 차종에서 지난 분기(△65.6%)에 이어 지속적으로 감소(△16.7%)했다. 반면 미국과 독일을 중심으로 친환경차 수입이 증가해 전체 친환경차 수입은 전년 동기 대비 154.9%증가했다.
승용차 수출 평균단가는 1만7627달러, 수입 평균단가는 3만5682달러로 전년 동기 대비 각각 8.2% 증가, 0.4% 하락했다.
친환경차 수출 단가(대당)는 올 3분기 2만6179달러로 15.2% 증가해 11분기 연속 상승했고, 대형 휘발유차량은 2만2037달러로 7.0% 증가해 전체 수출단가 상승에 영향을 미친 것으로 분석됐다.
친환경 수입 차량은 큰 폭의 상승(38.4%)했으나, 대형 차량(△7.2%), 중형 휘발유차량(△11.8%) 단가 하락으로 전체 승용차 수입 단가가 전년 동기 대비 0.4% 감소했다.
