볼보트럭·스텔란티스·아우디·마세라티 등 차량 4282대 리콜

가변축 제어 소프트웨어 설정 오류 등 발견

국토교통부는 볼보트럭코리아, 스텔란티스코리아, 아우디폭스바겐코리아, 에프엠케이, 혼다코리아 등 5개 사의 10개 차종 4282대에서 제작결함을 발견해 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 9일 밝혔다.

볼보트럭코리아의 FH 트랙터 등 2개 차종 3095대는 가변축 제어 소프트웨어 설정 오류로 구동축 하중이 10톤 이상임에도 가변축의 자동 하강이 지연돼 안전기준 부적합 사항이 확인됐다.

스텔란티스코리아의 짚 그랜드 체로키 L 689대는 에어백 제어 장치의 소프트웨어 설정 오류로 충돌 사고 시 에어백이 전개되지 않아 탑승자가 상해를 입을 수 있는 것으로 조사됐다.

아우디폭스바겐코리아의 ‘A8 60 TFSI LWB qu.’ 134대는 첨단운전자지원시스템의 소프트웨어 설정 오류로 기어 변속장치가 후진 위치에 있을 때 후방카메라 끄기 기능이 나타났다.

에프엠케이의 마세라티 르반떼 트로페오 등 4개 차종 36대는 연료호스 내 온도압력 센서 케이스의 내구성 부족으로 균열 및 파손이 발생하고 연료가 누유돼 화재 가능성이 드러났다.

혼다코리아의 포르자750 등 2개 이륜 차종 328대는 엔진제어장치 및 자동변속기제어장치의 소프트웨어 설정 오류로 출발 시 연료분사량 및 자동변속기의 유압이 제대로 조절되지 않아 시동이 꺼질 가능성이 있었다.

해당 차량 소유주는 각 제작사 공식 서비스센터에서 무상으로 수리 받을 수 있다. 에프엠케이는 문제가 된 부분을 개선된 부품으로 교체하며 이외 제작사는 소프트웨어 업데이트를 진행한다.

제작사는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알리며 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.