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김 사장은 16일 정부세종청사에서 열린 국토교통부 출입기자단 간담회에서 “코로나19로 인해 디지털 대전환 시대를 맞았고 디지털트윈·메타버스에 대한 국민적 관심도도 높고 필요성도 충분히 공감하고 있다고 생각한다”며 이 같이 밝혔다.
LX공사는 사업 추진 비용을 공사채 발행 등으로 자체 조달이 가능한 LX공사법이 반드시 제정돼야 한다는 입장이다. 이 법은 현재 국회에 계류 중이다.
그는 LX공사의 공간정보사업 독점 논란에 대해서도 “업계와의 관계 개선과 신뢰 회복을 위한 여러 장애물이 존재하겠지만 신중하게 개척해 나가는 것은 결국 우리의 몫”이라며 “적극적인 자세로 동반성장 생태계 조성을 위해 더 크게 생각하고 더 열린 대안을 찾겠다”고 말했다.
김 사장은 “내년에는 디지털트윈 국토 플랫폼을 통한 다양한 서비스모델 개발과 메타버스를 융합하는 실험사업 등을 추진할 계획”이라며 “지자체와 공공인프라 공간정보체계 구축을 확대하고 3차원 정밀지도 제작과 드론교통관리(UTM) 실증사업을 추진하고 드론맵 구축에도 박차를 가할 것”이라고 예고했다.
김 사장은 이어 “민간과 함께 지적재조사를 속도감 있게 추진하면서 더 많은 일자리 창출과 국책사업 조기 완수 등을 통해 한국형 스마트 지적을 완성하겠다”고 덧붙였다.
