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이 의원은 "코스트코 김해점은 김해시민뿐만 아니라 부산·창원·양산 등 인근 도시 이용자들까지 찾아 외동 사거리 인근 대규모 아파트 단지의 주민들과 외동 사거리 교차로를 경유하는 도민들은 교통지옥을 겪고 있다"라며 "외동 사거리의 교통량을 철저히 모니터링·분석해 시설용량 초과 시 교통 환경을 해결할 수 있는 대책을 마련해야 한다"고 강조했다.
이 의원은 북부동으로 향하는 동측 완충녹지를 추가 차로로 활용하는 방안과 우회전 전용 차로를 직진과 우회전이 가능한 차선으로 변경 등을 제시했다.
이 의원은 교통혼잡도로 개선이 광역시 동지역에 한해 있는 현행 도로법 시행령에 대해서도 비판의 목소리도 냈다. 창원시와 김해시 등 광역시 수준의 교통 혼잡도로가 있는 지역은 극심한 교통혼잡과 재정 부담을 떠안을 수밖에 없는 구조라는 것이다.
이 의원은 "인구 50만 이상 도시의 동지역 도로도 국비 지원을 받아 재정 부담을 줄일 수 있도록 도지사 이하 관계 공무원에게 국토부·기재부, 관계 기관과 긴밀히 협의해 줄 것"을 당부하면서 "극심한 교통체증 문제의 조속한 해결을 위해 대증적 처방이 아닌 근본적이고 항구적인 해소책을 마련해 달라"고 촉구했다.
