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신규 차량은 공항철도에서 추진하고 있는 '차량증차 사업'의 일환으로, 2025년 운행 시작을 목표로 올해 1월부터 제작에 들어갔다.
신규 차량은 '공항철도 급행화' 계획을 반영해 최고 운행속도 150㎞/h로 설계됐으며 좌석 폭이 436㎜에서 480㎜로 44㎜가 더 넓어졌다.
공항철도는 차량 9편성이 추가 투입되면 출퇴근시간대 배차간격을 4분대로 단축할 수 있을 뿐만 아니라, 차내 혼잡도가 현재보다 30%p 이상 감소할 것으로 내다봤다.
선정된 디자인은 지난 9월 28일부터 10월 10일까지 1만9000여 명이 참여한 대국민 설문조사 결과와 지난 달 28일 내·외부 전문가 평가결과를 반영해 최종 결정됐다.
외부 디자인은 날렵하고 세련된 인상의 속도감이 강조된 전두부와 항공기 날개를 표현했으며 , 실내 디자인은 항공기 내부를 연상하는 조형들을 적용했다.
이종훈 공항철도 미래사업단장은 "현재 검단, 청라, 영종하늘도시 등 신도시로부터의 이용 수요가 급증하면서 출근시간대에 이용객 집중 현상을 보이고 있다"며 "앞으로도 공항철도 급행화 사업, 인프라 개선 사업 등을 통해 이용객의 편의를 향상시킬 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.
