대중교통 취약지역 도민 이동권 보장
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21일 도에 따르면 도시형(시 지역)·농촌형(군 지역) 교통모델 버스형 사업은 대중교통 미 운행지역 또는 운전기사의 노동시간 단축에 따른 운행 조정 등으로 발생한 대중교통 취약지역에 공공형 버스 등 대체교통사업 추진비용 전반을 지원하는 사업이다. 2019년 시작 이후 현재 8개 시 60개 노선, 9개 군 59개 노선(미니버스 포함)이 운영 중이다.
지난 5~13일 진행된 이번 만족도 조사는 교통모델 사업 수혜자인 주민을 대상으로 만족도를 측정하고, 주민의 다양한 의견을 수렴한 뒤 향후 이 사업의 서비스 등을 개선하기 위해 실시됐다. 도민 180명이 참여했다.
조사 결과, 도시형 교통모델 평균 만족도 90.8점, 농촌형 교통모델 87.5점으로 높게 나왔으며, 연간 도시형 교통모델 이용자는 71만 9000명, 농촌형 교통모델 이용자는 52만 4000명으로 잠정 집계됐다.
석욱희 경남도 교통정책과장은 "도시형·농촌형 버스형 교통모델뿐만 아니라, 택시형 교통모델, 벽지노선 지원사업 등으로 대중교통 소외지역에 거주하는 도민의 이동권 보장에 더욱 노력을 기하겠다"고 말했다.
