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장재훈 현대자동차 사장은 15일 청와대 영빈관에서 윤석열 대통령이 주재한 제14차 비상경제민생회의에 참석해 이 같은 내용을 골자로 한 '미래 자동차산업 육성을 위한 전략'을 발표했다.
현대차그룹은 오는 2030년 323만대의 전기차를 생산해, 전세계 시장 12%를 점유한다는 목표를 세웠다. 특히 글로벌 생산량의 45% 수준인 144만대는 국내에서 생산할 계획이다.
현대차, 기아, 현대모비스는 전동화와 친환경 부문에 16조2000억원을 투자한다.
여기에는 전동화 제품 경쟁력 확보, 전동화 부품 선행기술 개발 같은 연구·개발(R&D) 투자뿐 아니라 전용 공장 구축과 라인 증설, 차세대 배터리 개발과 충전 등에 대한 전략투자도 포함됐다.
로보틱스, 미래항공모빌리티(AAM), 커넥티비티, 자율주행, 모빌리티 서비스, AI(인공지능) 같은 미래 신기술 개발과 신사업 추진에는 8조9000억원을 투자한다. 신차 개발 같은 제품 차별화와 공장 스마트화 등 시설 투자에는 38조원을 투입한다.
현대차그룹은 "이 같은 투자를 통해 내연기관 부품사들은 전동화 체제로 전환하는 과정에서 미래 투자 재원을 조달할 수 있을 것"이라며 "한국 자동차산업이 친환경 미래차로 사업구조를 재편하는 데 기여할 수 있을 것"이라고 기대했다.
아울러 현대차그룹은 1차 협력사는 물론 2·3차 협력사 등과 함께 5조2000억원 규모의 상생 협력도 추진한다.
이들과 유기적 협업 체계를 구축해 자동차 산업의 성공적 전동화 전환을 위한 부품업계와의 상생을 더욱 강화한다는 목표다.
이 외에 전동화, 자율주행, 로보틱스 분야 인재 육성을 위한 'H-모빌리티' 교육 프로그램, 소프트웨어 인재 육성을 위한 소프티어 부트캠프 등 다양한 인재 양성 프로그램도 국내에서 운영한다.
한편 정부는 이날 14개 국가첨단산업단지를 새로 지정하고, 반도체·미래차·우주 등 첨단산업을 육성하겠다고 밝혔다.
