HD현대, 대형 선박용 ‘저탄소 전기추진시스템’ 독자 개발

초대형 원유운반선에 적용
영국 로이드선급 기본설계 인증 획득

김성준 HD한국조선해양 미래기술연구원장(왼쪽부터), 김영두 로이드선급 극동아시아 기술총괄 부사장이 24일 '국제조선 및 해양산업전'에 참가해 영국 로이드선급으로부터 인증서를 수여한 후 기념사진을 촬영하고 있다./HD현대

HD한국조선해양과 HD현대중공업이 영국 로이드선급으로부터 고압직류전력계통(MVDC)과 대용량 연료전지(SOFC) 기반 초대형 원유 운반선용 저탄소 전기추진시스템(Phase Ⅱ)에 관한 기본설계 인증(AIP)을 획득했다.

27일 HD현대에 따르면 이번에 인증을 받은 시스템은 30만톤급 초대형 원유 운반선에 적용되는 30메가와트(㎿)급 전기추진시스템이다. 이는 암모니아 이중연료 중형 엔진과 고효율의 대용량 연료전지를 활용해 대형 엔진과 동일한 추진 효율을 내면서 '넷제로'(무탄소)를 달성할 수 있다.

앞서 양사는 지난 2월 로이드선급으로부터 이 시스템 구성에 관한 개념설계 인증을 획득했다.

아울러 기존 솔루션보다 에너지통합 효율을 20% 개선했으며, 전력품질도 40%가량 높였다. 동시에 시스템 전체 중량은 20% 낮췄다.

HD현대는 이번 인증 획득을 위해 핵심 기자재와 기술을 독자 개발해 완전 국산화를 달성했다고 설명했다. 시스템에 대한 육상 실증은 2027년까지 완료하고, 2028년에 상용화를 추진할 계획이다.

김성준 HD한국조선해양 미래기술연구원장은 "선박 전동화에 특화된 선형, 프로펠러 등 관련 기술까지 결합해 대형 선박의 탈탄소 트렌드를 선도해 나갈 것"이라고 말했다.