이 의원, "위과선 의왕 연장으로 철도 사각지대 해소할 것"
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이 의원은 14일 이 같은 내용이 담긴 교통 공약 시리즈 1탄을 발표했다.
이 의원의 공약을 보면 위례과천선을 숲속마을, 내손·포일동, 백운밸리 등과 연결해 의왕의 철도 사각지대를 해소하고, 오매기지구 및 3기 신도시 조성으로 인한 신규 교통 수요에 대비하겠다는 구상이다.
연장노선은 정부과천청사역 ~ 지식정보타운 ~ (가칭)재경골·숲속마을역 ~ 인덕원역 ~ (가칭)내손·포일역 ~ (가칭)백운밸리역 ~ (가칭)오매기역 ~ 의왕시청역 ~ (가칭)미래모빌리티역 ~ 의왕역 ~ 의왕·군포·안산 3기 신도시(2개 역사) ~ 반월역 구간이다.
이렇게 되면 의왕역과 인덕원역, 정부과천청사역 등을 통해 환승할 수 있어, 위과선 뿐 아니라 GTX-C와 인동선, 월판선, 1호선, 4호선까지 접근이 용이해진다는 것이 이 의원의 설명이다.
위례과천선은 정부과천청사역에서 송파법조타운과 압구정역을 따로 잇는 복선전철로, 현재 KDI의 민자적격성 조사가 진행중이다.
위과선 본선은 2026년, 연장선은 2028년 착공시키겠다고 이 의원은 분명히했다.
이 의원은 "현재 철도 접근성이 떨어지는 내손·포일동과 백운밸리 주민들은 출퇴근이나 나들이 등 외부 이동에 큰 불편을 겪고 있다"며 "위과선 의왕 연장으로 철도 사각지대를 해소하고, 오매기지구와 의왕·군포·안산 3기 신도시에도 선제적으로 노선을 연결해 향후 늘어날 교통 수요에 대비하겠다"고 말했다.
그러면서 "위례과천선 의왕 연장선은 조만간 발표될 '경기도 철도기본계획'에 담길 것으로 기대하고 있다"며 "2026년에 있을 제5차 국가철도망구축계획과 올해 예정된 의왕·군포·안산 3기 신도시 광역교통개선대책에 포함시켜 사업 타당성을 한층 높이겠다"고 덧붙였다.
