볼보트럭, 세계 최초 대형 트럭에 스톱/스타트 기능 도입

스톱/스타트 기능으로 으로 연비 및 CO₂ 절감 강화
차세대 I-Roll 기술로 연비 효율 대폭 개선
운송업계의 비용 절감과 지속가능성 강화 기여

볼보트럭, 세계 최초로 대형 트럭에 스톱 스타트 기능 도입. /볼보트럭

볼보트럭이 연소 소비와 이산화탄소(CO₂) 배출을 줄이기 위해 세계 최초로 대형 트럭에 차세대 'I-Roll' 기술이 구현된 스톱/스타트 엔진을 탑재한다고 5일 밝혔다.

이날 볼보트럭에 따르면, 이번 신기술은 최근 '2025 그린 트럭 어워드'에서 볼보 FH 에어로가 최고상을 수상했다. 볼보트럭 관계자는 "볼보트럭의 최신 첨단 기술과 지속적인 혁신이 실제로 연료 효율성 향상에 기여하고 있음을 보여준다"면서 "특히, 지난 2024년 선보인 에어로 캡으로 인한 공기역학 개선 효과에 이어, 스톱/스타트 기능까지 결합되며 연료 효율성과 이산화탄소 배출 절감 효과가 크게 강화된다"고 설명했다.

얀 옐름그렌 볼보트럼 제품 관리 총괄은 "볼보트럭 엔지니어들이 다시 한번 혁신적인 엔진 기술을 선보이며 트럭 운송의 연비 효율을 크게 높였다"며, "앞으로도 볼보트럭은 탈탄소화 전략에 맞춰 내연기관의 성능을 지속적으로 개선해 환경 영향을 최소화해 나가겠다"고 말했다.

볼보트럭이 새롭게 도입한 스톱/스타트 기능은 볼보의 지능형 주행 지원 기술인 'I-See'와 기존 'I-Roll'을 바탕으로 개발됐다. 주행 경로와 도로 곡률 정보를 실시간으로 분석해 내리막 구간이 감지되면 엔진을 자동으로 정지시키는 방식으로, 이 구간에서는 연료가 전혀 소모되지 않고 배출가스도 발생하지 않는다.

볼보트럭, 세계 최초로 대형 트럭에 스톱 스타트 기능 도입. /볼보트럭

아울러 새로운 스톱/스타트 기능은 시속 60km 이상에서 활성화되며, 이 기능을 탑재한 새로운 'I-Roll'은 도로 조건과 기온 등에 따라 최대 1%의 연료 절감과 CO₂ 배출 감축 효과를 추가로 제공한다. 이는 기존 기술로 이미 달성한 절감 효과에 더해 운송업계의 비용 효율성과 지속가능성을 높이는 중요한 수단이 될 전망이다.

볼보트럭의 스톱/스타트 기능은 13리터 디젤 엔진이 탑재된 볼보 FH 및 FH에어로 모델에 적용되며, 오는 2025년 11월부터 고객 주문이 가능하다. 적용 시점은 국가 별로 상이할 수 있으며, 보다 자세한 정보는 국내 볼보트럭 공식 판매처를 통해 확인할 수 있다.

한편, 볼보트럭코리아는 최근 수도권역 공공 청소차량용 대형 전기트럭 시범운행을 시작하는 등 친환경 상용차 보급 확대에 속도를 내고 있다. 더불어, 디젤 엔진 외에도 재생 연료 기반 내연기관, 배터리 전기트럭, 수소연료전지 트럭 등 다양한 탈탄소 운송 솔루션을 개발하며 '제로 에미션 프리덤 비전을 실현하고 있다. 앞으로도 볼보트럭은 친환경 솔루션과 혁신 기술을 바탕으로 지속가능한 운송 생태계를 구축하며, 상용차 시장에서의 환경 리더십을 공고히 해 나갈 예정이다.