HMM, 브라질 발레와 4.7兆 장기운송계약…25년간 벌크선 8척 투입

30년부터 21만톤급 벌크선 순차 투입
메탄올·에탄올·중유 3중연료 엔진 탑재

HMM 벌크선. /HMM

HMM이 브라질 최대 광산업체 발레와 4조7000억원 규모의 장기운송계약을 체결했다. 2030년부터 21만톤급 벌크선 8척을 투입해 척당 25년간 운송을 수행한다.

HMM은 8일 발레와 총 4조7000억원 규모의 장기운송계약을 체결했다고 밝혔다.

이번 계약은 지난해 5월과 9월 발레와 체결한 장기운송계약에 이은 세 번째 대규모 계약이다. 앞선 두 건의 계약 기간은 각각 10년으로, 총 계약금액은 약 1조665억원이었다.

HMM은 이번 계약 수행을 위해 지난 6월 신규 발주한 벌크선 8척을 투입한다. 선박은 21만톤급 뉴캐슬막스 벌크선으로, 2030년부터 순차적으로 인도될 예정이다.

선박에는 메탄올·에탄올·중유를 모두 사용할 수 있는 3중연료(Tri-fuel) 추진 엔진이 탑재된다. 해당 방식의 엔진을 적용한 벌크선은 세계 최초다. 향후 액화천연가스(LNG)나 암모니아 추진선으로 개조할 수 있는 'LNG·암모니아 레디' 사양도 적용한다.

풍력을 활용해 추진력을 보조하는 로터 세일 등 친환경 설비도 탑재한다. 연료 효율을 높이는 동시에 장기 운항 과정에서 탄소 배출량을 줄이기 위한 조치다.

HMM은 최근 벌크부문에서 단기 용선 비중을 줄이고 대형 화주와의 장기계약을 늘리는 방식으로 사업구조를 재편하고 있다. 최원혁 사장은 지난해 3월 말 취임한 이후 컨테이너사업 강화와 함께 벌크선대 합리화 및 장기계약 확대를 추진해 왔다.

벌크부문 수익성은 개선되고 있다. HMM의 벌크부문 영업이익은 올해 상반기 약 2400억원을 기록했다. 지난해 3월 말 44척이던 벌크선대도 올해 상반기 61척으로 늘었다.

HMM 관계자는 "이번 계약은 글로벌 메이저 화주와의 견고한 파트너십을 다시 한번 입증한 성과"라며 "앞으로도 장기계약 비중 확대와 사업 포트폴리오 재편 등을 통해 안정적인 수익 기반을 강화하고 고수익·미래 성장 중심으로 사업을 확대할 계획"이라고 말했다.