현대차와 기술협력 MOU…AI 기반 자동화 시스템 고위험 공정에 도입
2034년까지 무주에 3000억원 투자…항공우주 생산·R&D 거점 구축
2034년까지 무주에 3000억원 투자…항공우주 생산·R&D 거점 구축
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현대로템은 최근 현대차와 생산 현장 자동화와 안전성 향상을 위한 포괄적 기술협력 업무협약(MOU)을 체결했다고 22일 밝혔다.
이번 협약에 따라 양사는 현대로템의 항공우주 사업장에 자동화 시스템을 도입하는 데 협력한다. 현대차가 자동차 생산 현장에서 활용하고 있는 AI 기반 스마트팩토리 기술을 항공우주 생산 공정에 적용하는 방식이다.
현대로템은 특히 작업 위험도가 높은 공정에 자동화 기술을 우선 적용해 작업자의 안전성을 높이고 생산 과정에서의 품질 관리 역량도 강화할 계획이다. 항공우주 제품은 안전사고 발생에 따른 생산 차질이 개발·납품 일정으로 이어질 수 있는 만큼 생산 현장의 위험 요인을 줄이는 데 초점을 맞춘다.
현대로템은 현재 국방과학연구소(ADD)와 국방기술진흥연구소의 덕티드 램제트 엔진과 극초음속 엔진, 재사용 발사체용 메탄엔진 기술 개발 과제 등을 수행하고 있다.
항공우주 사업 확대를 위한 생산 인프라 투자도 진행 중이다. 현대로템은 지난 3월 전북특별자치도·무주군과 항공우주 생산기지 조성을 위한 투자협약을 체결했다. 2034년까지 약 3000억원을 투자해 생산과 연구개발(R&D)을 담당할 항공우주 종합 생산기지를 구축할 계획이다.
유도무기 관련 기술 개발도 진행하고 있다. 지난해 ADD가 발주한 장거리 공대공 유도탄 기체구조 및 추진기관 핵심기술 과제를 수주해 실제 제품과 동등한 수준의 상세 설계를 진행하고 있다. 관련 구성품 제작 능력도 확보한 상태다.
현대로템은 1990년대 국내 최초 액체추진로켓 개발에 참여한 이후 항공우주 엔진 관련 기술을 개발해왔다. 2000년대 초부터는 램제트 엔진 기술 개발에 착수했으며 이후 극초음속 엔진 분야로 사업 영역을 확대했다.
현대로템 관계자는 "양사의 기술 협력은 항공우주 생산 현장의 안전사고 위험을 해소하는 계기가 될 것"이라며 "첨단 무인화 기술을 활용해 안전사고 제로화 작업 환경을 조성하고, 완벽한 품질의 엔진과 추진체 등을 차질 없이 공급하겠다"고 말했다.
